El diésel sigue liderando el mercado de ocasión
La guerra contra el diésel provocó un cambio de tendencia en el mercado de coches nuevos, dominado desde hace un par de ejercicios por las mecánicas de gasolina. Sin embargo, el diésel sigue haciéndose fuerte en el mercado de ocasión, como ponen de manifiesto las cifras elaboradas por Ideauto para Ganvam.
En los cinco primeros meses del año, seis de cada diez vehículos vendidos (el 59,5%) correspondieron a turismos propulsados por motores diésel, frente al 38,3% de turismos de gasolina. De esta forma, el diésel continúa siendo la fuente de energía más representativa de este mercado en términos de volumen con 365.363 unidades vendidas, frente a las 235.553 unidades de gasolina.
En el mercado de vehículos nuevos, como decimos, la tendencia es la contraria. Entre enero y mayo, el 54,4% de los turismos matriculados correspondieron a motores gasolina, mientras que apenas el 27,8% correspondieron a diésel.
Ganvam atribuye el protagonismo del diésel en el mercado de usados a una cuestión de oferta. “En el mercado de ocasión se vende lo que hay. Como consecuencia de la demonización que ha sufrido el diésel, la inversión en un coche nuevo se orientaba hacia los motores de gasolina, por el miedo a que prohibieran utilizar un motor de gasoil; y en paralelo, como consecuencia de esta desinformación y esta pérdida de interés de los conductores, el mercado de usados ha ido acumulando stock de diésel al que, para dar salida, ha habido que desposicionar en precio”, según la directora de Comunicación de Ganvam, Tania Puche.
Crece el interés por los eléctricos usados
Al analizar las ventas por fuentes de energía alternativas, las cifras evidencian que los usados eléctricos se van abriendo hueco en un contexto marcado por la transición hacia la movilidad cero emisiones. De esta forma, impulsaron sus ventas un 26% y, aunque todavía apenas representa el 0,2% del total, registraron 1.269 operaciones hasta mayo.
Los híbridos de ocasión, por su parte, también van ganando protagonismo. De hecho, los coches de propulsión mixta con sistema eléctrico y de gasolina, con un total de 8.751 unidades vendidas hasta mayo, registraron una subida del 17,6% en lo que llevamos de año.
Al cierre de abril de 2024, que se cifran en 113.897 unidades las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, el 15,64% más que en el mismo periodo de 2023, cuando se contabilizaron 98.493 vehículos.
Las matriculaciones cierran el primer cuatrimestre con un aumento del 7,8% en el total del año, acumulando 336.726 unidades.tras la caída del mercado en el mes de marzo, abril vuelve a la senda del crecimiento, si bien las ventas todavía se sitúan un 23% por debajo de los registros prepandemia de 2019, según datos de FACONAUTO, ANFAC y GANVAM.
De entre todos sus productos destaca su línea de neumáticos sólidos Brawler que ayuda a impulsar la productividad en la gestión de residuos. Por otro lado y además de sus neumáticos macizos, destacará su línea radial neumática para movimiento de tierras, la serie EMR, y su línea de orugas de caucho CRT-800 para cargadoras compactas de orugas y miniexcavadoras.
Arnott presenta sus nuevos amortiguadores magnéticos para Land Rover Range Rover Evoque (L538). diseñados como un reemplazo directo para los originales.
Javier Pardo y David de la Puente, afrontan su segunda cita de la temporada en el S-CER con el Alpine A110 R-GT del Recalvi Team.