Las ventas de coches usados cayeron un 12,8% en 2020

Las operaciones de compra-venta con vehículos de segunda mano cerraron el año 2020 con un descenso del 12,8%, hasta situarse en las 1.963.053 unidades, una caída inferior a la protagonizada por los coches nuevos (-32,3%), según datos de Ideauto para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM).

Los modelos de entre tres y cinco años -procedentes de flotas de renting en su mayoría- han sido los únicos que han terminado el año en positivo, al registrar una subida del 4,5%. Siguiendo con el análisis por tramos de edad, los que menor caída registraron en 2020 fueron los de más de 15 años que, con el 34,3% de las ventas, cerraron el año con un descenso de apenas el 4,4%. Le siguieron los vehículos de entre uno y tres años, que acaban el ejercicio con un descenso del 5,6%, mientras que los modelos de entre cinco y ocho años, cayeron un 7,6%.

Con desplomes de dos dígitos se situaron los modelos de menos de un año, que cayeron un 25,7%, como consecuencia de que, con la caída del turismo, las empresas de rent a car no renovaron flota y, por tanto, dejaron un gran vacío en la oferta de seminuevos. Los usados de entre 10 y 15 años cayeron un 24,4% en 2020; mientras que los de entre ocho y diez años se desplomaron un 27,6%.

Baleares, donde más cayeron las ventas

Los datos muestran que Baleares fue la comunidad donde más cayeron las ventas de usados en 2020, con un descenso del 25%, seguida de Comunidad Valenciana (-14,7%), La Rioja (-14,5%), Andalucía (-14,1%) y Castilla y León (-14,1%). Tras ellas, se situaron Canarias (-13,7%), País Vasco (-13,4%), Murcia (-12,8%), Cantabria (-12,6%), Extremadura (-12,5%), Aragón (-12,4%), Galicia y Castilla-La Mancha (-11,5%).

Los menores descensos se registraron en Navarra, Cataluña y la Comunidad de Madrid, que cerraron el año con una caída del 10,4% cada una, y Asturias (-10,5%).