The Tire Cologne, en imágenes
The Tire Cologne cerró sus puertas el pasado 26 de mayo con una valoración muy positiva por parte de la organización, que ya ha anunciado que la próxima convocatoria tendrá lugar del 4 al 6 de junio de 2024. 300 empresas de 35 países han presentado sus innovaciones en cuanto neumáticos y llantas, servicios para vehiculos y necesidades de los talleres, así como reciclaje y recuperación de neumáticos usados.
Oliver Frese, COO de Koelnmesse, ha destacado la importancia de The Tire Cologne 2022 para la industria del neumático después de una larga temporada de asuencia: "Era importante acelerar este reinicio con Tire Cologne. Y los expositores están muy satisfechos. Tenemos 300 empresas y marcas en el centro de exposiciones de Colonia. Las cifras son estupendas. Se puede ver que la gente quiere volver a reunirse para impulsar su negocio al final del día, por supuesto".
La sostenibilidad, que se ha convertido en un tema central de la industria del neumático, ha ocupado gran parte de la agenda de este evento en el que se ha debatido acerca de la necesidad de soluciones adecuadas para eliminar los neumáticos viejos de forma ecológica y reutilizar sus componentes. y ruedas, los servicios para vehículos de motor y las necesidades actuales del taller.
El "Bulevar de la Sostenibilidad" de la feria sirvió de plataforma central para centrar este debate y concienciar de la urgencia de trabajar en todo el ciclo de vida sostenible de los neumáticos, desde la extracción de la materia prima y la producción de neumáticos hasta su recogida y reciclaje. El objetivo es un uso racional de todos los recursos disponibles.
Una forma de minimizar la contaminación es reutilizar o reciclar los neumáticos usados. De hecho, todos los componentes de un neumático de coche, el caucho, el acero, el textil y los materiales residuales, pueden reciclarse, siendo el caucho el mayor componente reutilizable, con un 67%. El granulado y el polvo de caucho pueden utilizarse para fabricar productos totalmente nuevos, como alfombras aislantes, superficies de parques infantiles, césped artificial o suelas de zapatos.
En esta sentido, Salvador Pérez Lucena, director de Ventas Internacionales, Grupo Soledad, ha destacado el reciclaje de más de 50.000 toneladas de neumáticos de desecho: "algunos de los cuales son aptos para el recauchutado y otros los reutilizamos. Algunos los vendemos como neumáticos usados, el resto los desechamos y los transformamos en diferentes productos, como paneles de césped artificial para campos de fútbol. La demanda está aumentando drásticamente".
Al cierre de abril de 2024, que se cifran en 113.897 unidades las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, el 15,64% más que en el mismo periodo de 2023, cuando se contabilizaron 98.493 vehículos.
Las matriculaciones cierran el primer cuatrimestre con un aumento del 7,8% en el total del año, acumulando 336.726 unidades.tras la caída del mercado en el mes de marzo, abril vuelve a la senda del crecimiento, si bien las ventas todavía se sitúan un 23% por debajo de los registros prepandemia de 2019, según datos de FACONAUTO, ANFAC y GANVAM.
De entre todos sus productos destaca su línea de neumáticos sólidos Brawler que ayuda a impulsar la productividad en la gestión de residuos. Por otro lado y además de sus neumáticos macizos, destacará su línea radial neumática para movimiento de tierras, la serie EMR, y su línea de orugas de caucho CRT-800 para cargadoras compactas de orugas y miniexcavadoras.
Arnott presenta sus nuevos amortiguadores magnéticos para Land Rover Range Rover Evoque (L538). diseñados como un reemplazo directo para los originales.
Javier Pardo y David de la Puente, afrontan su segunda cita de la temporada en el S-CER con el Alpine A110 R-GT del Recalvi Team.