El director de Posventa del Grupo Quadis defiende la necesidad de aumentar el precio de la mano de obra en el taller marquista

AMDPress- Dick Pollé, director del Grupo Quadis, empresa de distribución y posventa de vehículos, con 68 talleres en la actualidad, ha señalado la necesidad de repercutir en el precio de la mano de obra el encarecimiento de los costes fijos que en el negocio de la reparación ha provocado la entrada en vigor del nuevo Reglamento de Distribución. En el curso de su intervención ayer, en el XV Foro de Automoción organizado por el Instituto de Empresa en Madrid, Pollé reveló que la nueva normativa ha implicado más inversión y más gastos en la actividad de posventa de sus concesionarios. “Los gastos directos del taller representan entre el 40 y el 45% de los gastos de nuestras concesiones. Habría que subir un 15% el precio de la mano de obra para obtener un retorno de un 10% en los activos del taller”, indicó el director de Posventa de Quadis.

Ante esta coyuntura, Dick Pollé reseñó las medidas que se deben acometer para contrarrestar esa dificultad: buscar eficacia en los costes, animar a la competencia para que acometan actuaciones similares y trasladar una pequeña parte de este incremento a los clientes. A modo de resumen, Pollé explicó cuál debe ser el reto de la posventa en el sector de la distribución de vehículos, reflejado en “cómo satisfacer al cliente para que nos pague lo que necesitamos cobrar”.