R-M amplía su oferta con el nuevo concepto de acabado mate R-M Matt Shade
R-M ha presentado el nuevo concepto de acabado mate Matt Shade, el cual representa todos los niveles de brillo desde 12 hasta 65 unidades, y con el que es incluso más sencillo para los pintores alcanzar un acabado mate profesional con menos productos. Así, no solo se ha simplificado el proceso de mezcla, sino que también se ha acelerado el flujo de trabajo en el taller y se han reducido las posibles fuentes de error.
Un acabado mate es considerado algo especial y otorga a los vehículos una apariencia de lujo. Anteriormente, para conseguir los efectos deseados se precisaba de tres lacas y varios endurecedores y diluyentes. En el nuevo concepto de acabado mate Matt Shade, los expertos de R-M han simplificado
considerablemente la fórmula. Los pintores no necesitan formación adicional para usar el concepto, porque los esfuerzos para la reparación se han reducido substancialmente. Esto significa que los talleres pueden ahora lograr resultados de reparación perfectos de una forma más rápida y más fácil
que nunca.
Hasta ahora, para un acabado mate, las lacas Satintop y Silicatop tenían que mezclarse con barnices estándar como el Crystalclear CP o Startop. Con el nuevo concepto de acabado mate Matt Shade, ahora solo necesitas Silicatop y el nuevo Satintop II. Para Satintop II, el nivel de brillo se ha incrementado de 53 a 65 unidades, por lo tanto, se ha eliminado la necesidad de incluir una laca estándar adicional.
Además, los endurecedores y diluyentes mezclados en ratios de mezcla complejos ya no son necesarios. Ahora solo es necesario el endurecedor H 2490, habiendo sido diseñado exclusivamente para usar con los dos barnices mate. La adición de un diluyente ya no es necesario, lo que simplifica considerablemente el proceso de mezcla.
Tanto el nuevo Satintop II como el endurecedor H 2490 están disponibles desde octubre en los distribuidores R-M oficiales, así como las fórmulas de mezcla del concepto de acabado mate Matt Shade en el Color Explorer de R-M.
Mientras el Índice de Precios al Consumo (IPC) experimentaba una subida del 0,8% el pasado mes de marzo, la factura del taller lo hacía 3 décimas menos, el 0,5%, siguiendo una tendencia similar a la observada desde principios de año, con incrementos del 0,6% en enero y del 0,5% en febrero, según Fagenauto.
Conepa ha participado en una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema SERMI organizada por la Asociación de Talleres de Menorca en Mahón.
Bridgestone ha lanzado el Duravis ENLITEN, su nuevo neumático premium de invierno para vehículos ligeros comerciales, para ayudar a los usuarios de furgonetas y a las flotas de camiones ligeros en las condiciones invernales diarias, así como para reducir el coste total de propiedad.
ISTOBAL estará presente en la nueva edición de Transpotec Logitec 2024 (hall 24P, stand B09 C10) donde mostrará sus últimas innovaciones y soluciones para el lavado interior y exterior de vehículos industriales.
Michelin ha acompañado todas las generaciones y evoluciones del Macan desde su lanzamiento en 2014 y, ahora, presenta tres gamas de neumáticos para este nuevo modelo, confirmando su posición como pionero y socio preferente de Porsche.