Bosch amplía su gama de productos con una nueva línea de alternadores
Añadiendo una nueva línea de alternadores a su gama de productos de posventa, Bosch se une a la tendencia de componentes cada vez más compactos y ligeros para vehículos. A partir de 2018, la gama cuenta con alternadores de alto rendimiento con diferentes niveles de potencia, desde 1,5 a 3 kilovatios. “Ampliar la gama con una nueva línea de productos constituye la continuidad al duro esfuerzo que hace Bosch para proporcionar al mercado componentes con la última tecnología”, señala Thilo Gleisberg, responsable de la unidad de negocio de motores de arranque y alternadores.
Gracias a su alta densidad de potencia, el nuevo alternador también puede ser instalado en compartimentos de motor con poco espacio. Tiene un diámetro de tan solo 134 a 144 milímetros –dependiendo de la versión– y cubre un segmento de potencia desde 130 a 250 amperios. La nueva línea de producto puede hacer frente a temperaturas de hasta 120 grados Celsius en el compartimento del motor.
Asimismo, una técnica especial de bobinado de paquete plano permite que estos alternadores tengan una densidad de potencia destacada. Además, esta serie también presenta una alta eficiencia que cumple con el alto nivel alcanzado por otros alternadores de Bosch ya disponibles. Usando los diodos opcionales de alta eficiencia (HED) o el sistema de rectificación activa (SAR), la eficiencia puede incrementarse hasta en un 80%. Esto resulta en que el alternador requiere una fuerza mecánica muy reducida para generar engería suficiente para abastecer a los consumidores eléctricos del vehículo.
Con una eficiencia incrementada y un peso reducido en un 10%, estos alternadores contribuyen a mejorar el consumo de combustible y a reducir las emisiones de CO2.
Desde Bosch recuerdan que un nivel de ruido reducido dentro del vehículo es de vital importancia, especialmente en los vehículos de alta gama. Comparado con generaciones previas, el nuevo alternador ha sido optimizado también en este sentido, tal y como afirma la compañía. Incluso, el ruido magnético se ha reducido significativamente –especialmente cuando el motor funciona a bajas revoluciones, por ejemplo, al ralentí. También, gracias a un mayor desarrollo en el ventilador del sistema de refrigeración, el ruido aerodinámico a altas revoluciones del motor se ha reducido casi a la mitad.
Al cierre de abril de 2024, que se cifran en 113.897 unidades las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, el 15,64% más que en el mismo periodo de 2023, cuando se contabilizaron 98.493 vehículos.
Las matriculaciones cierran el primer cuatrimestre con un aumento del 7,8% en el total del año, acumulando 336.726 unidades.tras la caída del mercado en el mes de marzo, abril vuelve a la senda del crecimiento, si bien las ventas todavía se sitúan un 23% por debajo de los registros prepandemia de 2019, según datos de FACONAUTO, ANFAC y GANVAM.
De entre todos sus productos destaca su línea de neumáticos sólidos Brawler que ayuda a impulsar la productividad en la gestión de residuos. Por otro lado y además de sus neumáticos macizos, destacará su línea radial neumática para movimiento de tierras, la serie EMR, y su línea de orugas de caucho CRT-800 para cargadoras compactas de orugas y miniexcavadoras.
Arnott presenta sus nuevos amortiguadores magnéticos para Land Rover Range Rover Evoque (L538). diseñados como un reemplazo directo para los originales.
Javier Pardo y David de la Puente, afrontan su segunda cita de la temporada en el S-CER con el Alpine A110 R-GT del Recalvi Team.