Los clientes de la era post Covid serán más comedidos, exigentes y trabajaran más online
Más comedido, más exigente y más online, así será el nuevo cliente de la era post-Covid19, aunque esto no será incompatible con una mayor empatía hacia el comercio local. Éstas son algunas de las claves que arrojan los estudios y análisis de la mayoría de expertos en Comercio, Marketing y Comunicación que ha recopilado Tiresurpara la vuelta a la normalidad tras el confinamiento.
Ante este nuevo escenario, Tiresur considera que las claves del taller para adaptarse a la nueva realidad pasan por tener una mayor presencia online y un mayor desarrollo telemático de atención a sus clientes, asesorar con información más técnica al consumidor para apoyar su decisión de compra, así como conseguir una mayor inmediatez en el servicio, ya que el usuario acudirá al taller seguramente cuando la necesidad roce la urgencia. Y muy importante, conseguir una mayor cercanía y proximidad con el cliente, que tras la crisis tendrá una mayor empatía hacia el negocio local, donde el trato humano, personalizado y de confianza serán aspectos claves a la hora de elegir el taller.
El distribuidor granadino considera que el fin de esta crisis social está más cerca cada día, por lo debemos estar preparados y conscientes del nuevo escenario al que se deberán enfrentar los talleres. Volveremos a la normalidad, pero con unos hábitos de consumo bien distintos, al menos durante un amplio período de tiempo." La crisis del Covid19 ha marcado un antes y un después en el comportamiento del consumidor. El daño causado en la economía de los hogares por el parón generalizado, provocará que los clientes demanden de manera mucho más moderada, dando prioridad a lo que realmente entienden que es una necesidad y no un simple placer. Por tanto, se volverán aún más exigentes en sus compras, comparando más y utilizando mucho más la herramienta de búsqueda online para tomar sus decisiones", argumentan en Tiresur.
Asimismo, si se auguraba conseguir una proporción 70-30 en las compras offline frente a las online dentro de los próximos cinco años, este proceso se ha acelerado y podría igualarse la proporción al 50% en el mismo período de tiempo, según analizan los expertos.
Para la vuelta a la normalidad, el distribuidor de neumáticos nacional ya se está preparando, asegurando la disponibilidad de stock, gama, repartos más rápidos y seguros, así como ayudas al taller con promociones, consejos y herramientas que ayuden a dinamizar de nuevo su negocio.
Al cierre de abril de 2024, que se cifran en 113.897 unidades las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, el 15,64% más que en el mismo periodo de 2023, cuando se contabilizaron 98.493 vehículos.
Las matriculaciones cierran el primer cuatrimestre con un aumento del 7,8% en el total del año, acumulando 336.726 unidades.tras la caída del mercado en el mes de marzo, abril vuelve a la senda del crecimiento, si bien las ventas todavía se sitúan un 23% por debajo de los registros prepandemia de 2019, según datos de FACONAUTO, ANFAC y GANVAM.
De entre todos sus productos destaca su línea de neumáticos sólidos Brawler que ayuda a impulsar la productividad en la gestión de residuos. Por otro lado y además de sus neumáticos macizos, destacará su línea radial neumática para movimiento de tierras, la serie EMR, y su línea de orugas de caucho CRT-800 para cargadoras compactas de orugas y miniexcavadoras.
Arnott presenta sus nuevos amortiguadores magnéticos para Land Rover Range Rover Evoque (L538). diseñados como un reemplazo directo para los originales.
Javier Pardo y David de la Puente, afrontan su segunda cita de la temporada en el S-CER con el Alpine A110 R-GT del Recalvi Team.