AERVI

Según el último estudio de AERVI, la actividad en el sector de recambios para vehículos industriales se mantiene constante durante el primer trimestre de 2024, registrando un incremento del 3% en comparación con el mismo período del año anterior y un aumento del 1% respecto al último trimestre de 2023.

IFEMA acogió el pasado 14 de marzo la primera Cumbre de la Posventa del V.I. convocada por la Asociación Española de la Posventa del Vehículo Industrial (AERVI). Se dieron cita más de 130 profesionales y empresarios procedentes de toda España. El encuentro, patrocinado por Motortec Madrid, que celebrará su próxima edición del 23 al 26 de abril de 2025, puso en valor la contribución de AERVI al desarrollo de un sector esencial, el del aftermarket del vehículo industrial.

Fernando López, director general de GiPA, se encargó de presentar la visión del VI tanto para autónomos como para flotas durante la I Cumbre de Posventa de VI organizada por AERVI. Se mostró optimista: "Las perspectivas no son del todo malas. Podrían ser mejores, siempre, pero son buenas a nivel de futuro en lo que respecta al parque circulante del VI", apuntó.

Según el último Informe sobre la Evolución de la Distribución de Recambio de V.I. elaborado por AERVI, correspondiente al cuarto trimestre del año, la distribución de recambios para vehículo industrial ha finalizado 2023 con un incremento del 8%.

Motortec Madrid patrocinará la I Cumbre de la Posventa del Vehículo Industrial, bajo el título de “Radiografía, desafíos y reflexiones”. Organizada por AERV, el próximo 14 de marzo, en Ifema Madrid, contará con un programa dinámico que abordará la actualidad y las tendencias del sector.

La escasez de personal y la falta de rentabilidad son los principales problemas del taller de vehículo industrial, a juicio de las asociaciones CETRAA, CONEPA, FACONAUTO y AERVI. Esta es la principal conclusión de la mesa redonda 'Realidad y desafíos de la posventa de V.I.', convocada por el Club de la Posventa de V.I. y Motortec.

Buenas noticias para la posventa de vehículo industrial, que atraviesa un momento estable. En septiembre y octubre de 2023 gestionó 542.047 entradas al taller y generó un valor de mercado de casi 660 millones de euros, siguiendo una tendencia de crecimiento moderado, según datos de El Club de la Posventa del V.I. y la consultora ThotData.

Entrevista a Miguel Ángel Cuerno, presidente de AERVI, con motivo de los resultados arrojados por el último informe trimestral sobre la distribución de VI elaborado por la entidad. La investigación apunta a que la tendencia del mercado será mantenerse.

AERVI celebrará su primera Cumbre de Posventa VI. La cita será el próximo 14 de marzo en Ifema (Madrid) y se desarrollará bajo el título 'Radiografía, desafíos y reflexiones'. Durante el evento, se llevarán a cabo ponencias que abordarán la actualidad y tendencias del sector, seguidas de una mesa redonda.

Aervi y Ancera han propuesto al nuevo gobierno medidas “para mejorar la eficiencia y competitividad del sector, destacando su impacto positivo en el desarrollo económico, la creación de empleo y la sostenibilidad ambiental a nivel nacional”.

Miguel Ángel Cuerno, presidente de AERVI, asegura que, ahora que todo el mundo habla de sostenibilidad y de la orientación de las empresas de la posventa de automoción a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) consagrados en la Agenda 2030, conviene no olvidarse de la sostenibilidad económica de las propias empresas.

De acuerdo con la encuesta, el 93% de los profesionales encuestados experimentó un crecimiento durante ese período. Esto representa un aumento del 8% en comparación con los primeros nueve meses de 2022.

Aervi ha celebrado en Madrid una reunión de su Junta Directiva, pendiente de la evolución del transporte de mercancías por carretera. A pesar del buen comportamiento registrado por la posventa de vehículo industrial durante este año, los responsables de la asociación muestran su preocupación el deterioro de la actividad del transporte de mercancías en 2023.

Aervi ha sacado a la luz el estudio de actividad del sector de 2023, del que se desprende que la distribución de recambios independiente ha conseguido un incremento del 12% en el segundo trimestre del año, con respecto al mismo periodo de 2022. 

Aervi, Ancera y Open han lanzado unas propuestas electorales a los partidos políticos que ayuden a definir el futuro inmediato del sector de los recambios y de las redes de talleres especialistas en el neumático, permitiendo mejorar la competitividad, productividad y sostenibilidad de las empresas representadas.

Se ha dado a conocer un crecimiento del 14% en el primer trimestre del año, con respecto al mismo periodo de 2022. Además, un 97% de los recambistas han declarado crecer durante este periodo. 

La Asociación Española de posventa para Vehículo Industrial (Aervi) ha celebrado una nueva reunión marcada por la hoja de ruta regulatoria europea en materia de competencia y su eventual impacto en la actividad de los empresarios españoles de la posventa del vehículo industrial.

La actividad del sector de la distribución de vehículo industrial (VI) creció el 7,4% en 2022, según el estudio realizado por la Asociación Española de Posventa para Vehículo Industrial (AERVI).

La actividad del sector de la distribución de Vehículo Industrial (VI) ha crecido un 8% en el tercer trimestre del año, según el estudio realizado por la Asociación Española de Posventa para Vehículo Industrial (AERVI).