Aervi, Ancera y Open plantean doce propuestas electorales a los partidos políticos
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Para ayudar al futuro inmediato de los recambistas y los talleres de neumáticos

Aervi, Ancera y Open plantean doce propuestas electorales a los partidos políticos

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Las entidades pretenden sensibilizar sobre la seguridad y concienciar para reducir el impacto sobre el medio ambiente. Fuente: Pixabay.
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Aervi, Ancera y Open han lanzado unas propuestas electorales a los partidos políticos que ayuden a definir el futuro inmediato del sector de los recambios y de las redes de talleres especialistas en el neumático, permitiendo mejorar la competitividad, productividad y sostenibilidad de las empresas representadas. Además de sensibilizar sobre la seguridad y concienciar para reducir el impacto sobre el medio ambiente. Consiguiendo definitivamente un sector más sostenible, en un mercado de libre y justa competencia que beneficie al consumidor.

Proposiciones expuestas

Las propuestas realizadas por las entidades han sido las siguientes:

1. Necesidad de una legislación sobre conectividad específica para el automóvil.

2. Aplicación efectiva del Esquema SERMI y ampliación para toda la información técnica, así como supervisión.

3. Armonización de la cláusula de reparación sin restricciones.

4. Acceso a piezas cautivas y originales por parte de los distribuidores independientes.

5. Medidas de promoción de las reparaciones y mantenimientos para mejorar la seguridad vial y la sostenibilidad en la movilidad.

6. IVA Reducido en las reparaciones y en las piezas de recambio.

7. Bono para realizar el cambio de neumáticos en favor de la seguridad y sostenibilidad.

8. Obligación de neumático “todo tiempo” en zonas específicas con climas adversos.

9. Campañas de sensibilización a conductores para acudir a realizar mantenimientos adecuados en sus vehículos.

10. Medidas para acabar con el absentismo en ITV.

11. Ayudas a la formación y atracción de profesionales cualificados.

12. Promover la renovación del parque circulante.

13. Neutralidad tecnológica en el automóvil.

14. Sostenibilidad del automóvil colaborando con las empresas y la industria.

15. Reducción de normativas para las empresas y medidas de apoyo para el cumplimiento de éstas

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