Las matriculaciones de turismos en la UE crecen un 16% en mayo
Las matriculaciones europeas han vuelto a crecer, por 33 mes consecutivo, y el mes de mayo ha registrado un crecimiento del 16% respecto al mismo mes de 2015, alcanzando 1.288.220 unidades. Según indican desde ACEA, estos datos se acercan a las cifras de 2008. Casi todos los principales mercados han crecido a un ritmo de dos dígitos: Italia (+27,3%), Francia (22,3%), España (20,9%) y Alemania (+11,9%), menos Reino Unido que creció únicamente un 2,5%.
En el balance acumulado del año, las ventas de vehículos subieron un 9,9%, llegando a los 6,4 millones de unidades. Así, el mercado italiano creció un 20,5%, el español un 12,5%, el francés un 10,5%, el mercado alemán un 6,8% y el Reino Unido un 4,1%. Desde ACEA señalan que “de cara al futuro, se espera que el mercado mantenga su impulso positivo”. La asociación también ha revisado su estimaciones para 2016 y ha situado el crecimiento para este año en un 5%.
Al cierre de abril de 2024, que se cifran en 113.897 unidades las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, el 15,64% más que en el mismo periodo de 2023, cuando se contabilizaron 98.493 vehículos.
Las matriculaciones cierran el primer cuatrimestre con un aumento del 7,8% en el total del año, acumulando 336.726 unidades.tras la caída del mercado en el mes de marzo, abril vuelve a la senda del crecimiento, si bien las ventas todavía se sitúan un 23% por debajo de los registros prepandemia de 2019, según datos de FACONAUTO, ANFAC y GANVAM.
De entre todos sus productos destaca su línea de neumáticos sólidos Brawler que ayuda a impulsar la productividad en la gestión de residuos. Por otro lado y además de sus neumáticos macizos, destacará su línea radial neumática para movimiento de tierras, la serie EMR, y su línea de orugas de caucho CRT-800 para cargadoras compactas de orugas y miniexcavadoras.
Arnott presenta sus nuevos amortiguadores magnéticos para Land Rover Range Rover Evoque (L538). diseñados como un reemplazo directo para los originales.
Javier Pardo y David de la Puente, afrontan su segunda cita de la temporada en el S-CER con el Alpine A110 R-GT del Recalvi Team.