Asepa presenta un nuevo curso de especialista en vehículos híbridos y eléctricos
La Asociación Española de Profesionales de Automoción (Asepa) ha presentado la quinta edición del 'Curso de Especialización en Vehículos Híbridos y Eléctricos' en colaboración con el Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (INSIA-UPM).
El curso, de 80 horas de duración, comenzará el próximo 4 de noviembre y será impartido por 23 expertos en el Centro de Formación del INSIA en Madrid. Con un horario de viernes de 15 a 21h y sábados de 9 a 13h, el curso finalizará el día 21 de enero y permitirá la obtención de la Certificación académica del Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (INSIA-UPM).
La materia se divide en cinco módulos temáticos: sistema propulsor de vehículos híbridos y eléctricos; motores eléctricos y baterías para vehículos híbridos y eléctricos; electrónica de control y tecnologías de la recarga; diseño estructural de los vehículos híbridos y eléctricos; y seguridad en vehículos eléctricos.
Todos los detalles y los derechos de inscripción se pueden consultar aquí.
Al cierre de abril de 2024, que se cifran en 113.897 unidades las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, el 15,64% más que en el mismo periodo de 2023, cuando se contabilizaron 98.493 vehículos.
Las matriculaciones cierran el primer cuatrimestre con un aumento del 7,8% en el total del año, acumulando 336.726 unidades.tras la caída del mercado en el mes de marzo, abril vuelve a la senda del crecimiento, si bien las ventas todavía se sitúan un 23% por debajo de los registros prepandemia de 2019, según datos de FACONAUTO, ANFAC y GANVAM.
De entre todos sus productos destaca su línea de neumáticos sólidos Brawler que ayuda a impulsar la productividad en la gestión de residuos. Por otro lado y además de sus neumáticos macizos, destacará su línea radial neumática para movimiento de tierras, la serie EMR, y su línea de orugas de caucho CRT-800 para cargadoras compactas de orugas y miniexcavadoras.
Arnott presenta sus nuevos amortiguadores magnéticos para Land Rover Range Rover Evoque (L538). diseñados como un reemplazo directo para los originales.
Javier Pardo y David de la Puente, afrontan su segunda cita de la temporada en el S-CER con el Alpine A110 R-GT del Recalvi Team.