Firestone lanza la segunda generación de su neumático todotiempo Multiseason
Firestone, la marca de neumáticos perteneciente al Grupo Bridgestone ha iniciado el lanzamiento de su nuevo neumático Todotiempo (All season) para turismos y SUVs que llegará al mercado español a partir del mes de julio. Desarrollado y fabricado en Europa, la nueva generación de Firestone Multiseason estará disponible en el mercado español desde julio de 2019 en una serie de medidas seleccionadas. Progresivamente, durante los siguientes meses, se lanzarán adicionales hasta alcanzar 50 medidas diferentes entre las 13 y las 18 pulgadas. Los nuevos Multiseason cubrirán el 90% de la demanda del mercado, así como el 70% en medidas de llanta alta de 17 pulgadas y superiores, adaptándose a la mayoría de turismos y SUV.
El Firestone Multiseason original obtuvo un gran reconocimiento como neumático válido para todas las épocas del año. Firestone, sin embargo, está decidida a obtener un mejor resultado con su segunda generación, para lo cual se ha optimizado el dibujo y la zona de contacto del neumático para facilitar al máximo la evacuación de agua sobre mojado y ofrecer un nivel equilibrado de rigidez en seco. Esto ha sido posible gracias a minuciosos modelos de simulación que, posteriormente, fueron homologados sobre el terreno. Los esfuerzos han sido recompensados, lográndose importantes mejoras en frenado, tanto en condiciones húmedas como secas.
Testado por TÜV SÜD, uno de los institutos independientes de pruebas automovilísticas más prestigiosos de Europa, la nueva generación de Multiseason presentó una mejora del 9% en frenado en seco y del 14% en mojado. El neumático ha obtenido la etiqueta B de la UE por agarre en mojado y, además, cuenta con el marcaje 3PMSF (Montaña de 3 picos y copo de nieve), garantizando su rendimiento en nieve y ajustándose a todas las legislaciones europeas sobre neumáticos de invierno. Otra mejora de los nuevos Firestone Multiseason frente a sus predecesores es la obtención de la etiqueta C de la UE en la mayoría de medidas debido a su buen nivel de resistencia a la rodadura, ofreciendo un 20% más de kilometraje.
Firestone comenzó a desarrollar su nuevo neumático tras un exhaustivo estudio de mercado en el que participaron más de 15.000 conductores europeos, buscando que la nueva generación de Multiseason cumpliera con sus peticiones. La información recabada permitió a Firestone diseñar un neumático que diera respuesta a los desafíos específicos que los conductores afrontan a diario como, por ejemplo, frenazos repentinos sobre mojado.
Al cierre de abril de 2024, que se cifran en 113.897 unidades las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, el 15,64% más que en el mismo periodo de 2023, cuando se contabilizaron 98.493 vehículos.
Las matriculaciones cierran el primer cuatrimestre con un aumento del 7,8% en el total del año, acumulando 336.726 unidades.tras la caída del mercado en el mes de marzo, abril vuelve a la senda del crecimiento, si bien las ventas todavía se sitúan un 23% por debajo de los registros prepandemia de 2019, según datos de FACONAUTO, ANFAC y GANVAM.
De entre todos sus productos destaca su línea de neumáticos sólidos Brawler que ayuda a impulsar la productividad en la gestión de residuos. Por otro lado y además de sus neumáticos macizos, destacará su línea radial neumática para movimiento de tierras, la serie EMR, y su línea de orugas de caucho CRT-800 para cargadoras compactas de orugas y miniexcavadoras.
Arnott presenta sus nuevos amortiguadores magnéticos para Land Rover Range Rover Evoque (L538). diseñados como un reemplazo directo para los originales.
Javier Pardo y David de la Puente, afrontan su segunda cita de la temporada en el S-CER con el Alpine A110 R-GT del Recalvi Team.