Rapex alerta sobre un defecto en la dirección del Peugeot 208 que podría provocar la pérdida de control del vehículo
Rapex, el sistema de alertas rápidas no alimentarias de la Unión Europea, ha advertido sobre un defecto en el control de la dirección de los Peugeot 208 fabricados entre 19 de marzo de 2020 y el 24 de octubre de 2022. Según la alerta de seguridad del organismo europeo, “es posible que las tuercas de seguridad de los tirantes de la dirección no estén bien apretadas. Esto podría conducir a la pérdida de control sobre el vehículo, creando un riesgo de accidente. El producto incumple el Reglamento sobre la homologación y vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos”.
Según la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), el problema podría afectar a más de 30.000 unidades del Peugeot 208 comercializados en España, si todas las versiones fabricadas en ese periodo compartieran dicho problema, y recomienda al usuario preguntar al servicio de atención al cliente de la marca si su vehículo está entre los afectados, especialmente si se adquirió de segunda mano; en este caso lo más probable es que el propietario no esté en la base de datos de la marca.
La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) entiende que Peugeot se irá poniendo en contacto con los propietarios para resolver el problema, que deberá hacerse de forma gratuita y lo antes posible. No obstante, y teniendo en cuenta el elevado coste que supone la compra de un automóvil para una familia, OCU considera que deberían reforzarse los controles calidad de las marcas antes de poner un vehículo en venta.
LIQUI MOLY ha lanzado al mercado el aditivo DEF Anti Crystal Additive K para AdBlue. El nuevo producto está disponible en un envase de 250 ml con dosificador y en una versión de 2,5 litros.
El airbag de motor aporta mayor sensación de seguridad a 6 de cada 10 motoristas que lo utilizan y el 93% lo recomendaría a otros conductores, según señala el informe “Ergonomía y sensaciones en la utilización de airbag de motorista”, que presentó el pasado 8 de mayo Fundación Mapfre, con el objetivo de comprobar la efectividad de este sistema de seguridad.
Asetra ha puesto en marcha el “Club de Colaboradores Asetra”, que busca estrechar la relación de la asociación madrileña con las empresas proveedoras de soluciones para el taller más comprometidas con el futuro de los 5.000 reparadores de Madrid.
PPG apoya a los futuros pintores de automóviles dotando al IES Tierno Galván del ecosistema digital PPG LINQ TM. La inauguración tuvo lugar el 9 de mayo y a la misma acudieron autoridades, responsables de la marca y estudiantes. Según anunciaron, este instituto es el único instituto de Europa que cuenta con esta tecnología.
Afestel, asociación constituida para reclamar al Grupo Stellantis una solución a las averías endémicas y recurrentes de sus motores gasolina Puretech 1.0 y 1.2, ha denunciado la falta de ética del Grupo Stellantis, que sigue vendiendo, a través de su web, modelos que incorporan esta mecánica.