Ganvam y Fagenauto solicitan al Parlamento Europeo acceso al dato del vehículo conectado para todas las pymes del sector
Ganvam y Fagenauto han solicitado al Parlamento Europeo el acceso al dato del vehículo conectado para todas las pymes del sector de la venta y reparación, para garantizar la libre competencia y precios más competitivos para el consumidor, durante una reunión mantenida esta semana en Bruselas.
En dicha cita, a la que han asistido el director corporativo de Ganvam, Jaime Barea, y el secretario ejecutivo de Fagenauto, César Sanz, y la eurodiputada y ponente de la 'Data Act', Pilar del Castillo, ambas entidades han defendido el acceso al dato como factor de competencia por considerar que si se deja al margen de la información generada por el vehículo conectado a vendedores y talleres se están limitando las oportunidades de negocio (ventas y reparaciones predictivas, diagnósticos en remoto, servicios de movilidad…), perjudicando a los usuarios.
Así, en plena revisión del reglamento europeo relativo a posventa (461/2010), que prorrogará su vigencia hasta 2028, Ganvam y Fagenauto han aprovechado para seguir impulsando la puesta en marcha de una plataforma abierta y segura, donde todos los actores puedan acceder en igualdad de condiciones a los datos generados por los vehículos.
En esta línea, y teniendo en cuenta que 2023 será clave en la regulación del acceso a los datos que genera el vehículo conectado, tanto Barea como Sanz han trasladado a Del Castillo la necesidad de sacar adelante una regulación específica para el automóvil en la Ley de Datos europea que garantice a todas las pymes del sector igualdad de oportunidades en el nuevo ecosistema de la movilidad.
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FACONAUTO ha propuesto un plan andaluz de renovación del parque para achatarrar 4.000 vehículos este año. Cuantifica la inversión en 10 millones de euros, de los que la administración regional obtendría un retorno de alrededor de 12 millones vía impuestos.
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