Un estudio revela que el 55% de los mecánicos ha seguido formándose durante el último año
El estudio de Pro Service #soymecánico2022 demuestra que el 55,5% de los mecánicos ha realizado un curso o tutorial en los últimos doce meses para incrementar su formación; siendo la modalidad online la mayoritaria, duplicando a la enseñanza presencial.
El mismo informe, que se ha centrado en la formación del mecánico y en el nivel de digitalización de su lugar de trabajo, muestra que los profesionales de los talleres más grandes y los mecánicos más jóvenes son quienes dedican más tiempo a la formación.
El gerente nacional de PRO Service, Joan Solans, ha detallado que los retos más importantes del taller son la formación de los profesionales y la atracción del talento al taller, así como la digitalización. “Desde PRO Service, estamos volcados con el sector y, por eso, nos hemos incorporado al programa de FP Dual TALENTIA, desarrollado por Volkswagen Group España Distribución para atraer al mejor talento y más digitalizado al proyecto”, ha afirmado.
El reto de la digitalización
En cuanto a las redes sociales, el estudio desvela que el 76% de los talleres tiene presencia en redes sociales, en una o dos al menos, aunque las empresas con más personal son las más presentes en estos medios. Las más utilizada, con diferencia, es Facebook, mientras que las menos son Youtube o Tik Tok.
El 84% de los profesionales están convencido de que, en el futuro, el contacto digital será indispensable. Solo el 16% considera que no será útil. De esta manera, los mecánicos conceden en general bastante importancia a la digitalización del taller, especialmente en áreas como marketing y en la relación con los proveedores. Sin embargo, todavía cuatro de cada diez mecánicos no creen que el taller donde trabajan tenga un adecuado nivel de digitalización.
Por último, cabe destacar que el 56% de los profesionales utiliza el coche para desplazarse a su lugar de trabajo, el 22,5% utiliza la moto y solo el 7,5% lo hace en transporte público.
ANCERA acaba de presentar los resultados de su estudio trimestral. Este revela un aumento del 3,3% en el primer trimestre de 2024 en comparación con el mismo periodo de 2023, dato que refleja una moderación en el crecimiento en relación con la proyección realizada hace tres meses, que esperaba un crecimiento del 4%.
De acuerdo con datos oficiales, los camiones son los vehículos con mayor índice de rechazo en la ITV, además de ser los más antiguos del parque automotor.
FACONAUTO ha propuesto un plan andaluz de renovación del parque para achatarrar 4.000 vehículos este año. Cuantifica la inversión en 10 millones de euros, de los que la administración regional obtendría un retorno de alrededor de 12 millones vía impuestos.
HORSE suministrará la cadena cinemática de HABAŞ. El especialista en sistemas de propulsión ha firmado un acuerdo para suministrar motores diésel al fabricante de automóviles turco. Este representa la primera colaboración importante de HORSE con un fabricante de automóviles fuera de su actual relación de propiedad.
El mercado de ocasión de Madrid registró en abril un incremento del 75% hasta alcanzar las 35.346 unidades. A nivel nacional el “efecto ADAS” disparó más de un 85% las ventas de turismos seminuevos.