Mónica Rius, directora de Comunicación y Marcas de Michelin España y Portugal, puso en valor el liderazgo y capacidad de innovación del fabricante francés para ofrecer soluciones que avanzan hacia un transporte más sostenible, durante la mesa redonda “La realidad de la descarbonización del transporte”, celebrada en el I Foro del Vehículo Pesado y Autobús, organizado por Anfac bajo el lema “Conduciendo el mañana”.
Wayne Griffiths, presidente de ANFAC, analizó el momento disruptivo que atraviesa la automoción durante el último congreso de FACONAUTO. A su juicio, el momento actual es disruptivo y no de transición: "el sector no debe transicionar, sino transformarse. Y el que no se transforme, está perdido", aseguró.
José López-Tafall, director general de ANFAC ha presentado el Barómetro de Electromovilidad 2023 de la asociación, junto al Informe de Vehículo Electrificado 2023, donde se recoge que España sigue avanzando en la electromovilidad, tal y como reflejan los 11.173 nuevos puntos de recarga instalados durante 2023
Las ventas de turismos y todoterrenos han aumentado en febrero el 9,9%, con 81.348 unidades. El segundo mes continúa la senda de crecimiento impulsada, principalmente, por las ventas dirigidas a alquiladoras, que se aprovisionan ante la Semana Santa a finales de marzo.
El mercado de turismos y todoterrenos arranca el año creciendo el 7,3%, con un total de 68.685 unidades vendidas. Y aunque es un arranque de año positivo, también lo es agridulce, ya que las ventas siguen el 25% por debajo de 2019.
Uno de cada tres vendedores no utiliza los ADAS como argumento de venta. Así lo desvela el estudio 'El rol de los sistemas ADAS en la venta de vehículos', de Bosch y FESVIAL', enmarcado en el proyecto VIDAS.
Las matriculaciones en 2023 registran un crecimiento del 16,7% y cierran el año con 949.359 unidades, quedándose a las puertas de las 950.000 ventas y sin franquear la barrera psicológica del millón de entregas. En diciembre se vendieron 81.772 unidades, el 10,6% más que el mes anterior.
Wayne Griffiths, presidente de SEAT S.A., ha vuelto a ser elegido como presidente de ANFAC por los miembros de la Junta Directiva y la Asamblea General, para un periodo de un año más, como marcan los Estatutos de la organización.
A lo largo de la pasada legislatura, la Alianza por la Competitividad de la Industria Española ha trasladado al Gobierno y a los diferentes poderes públicos sus propuestas, tanto respecto a proyectos legislativos concretos como sobre iniciativas propias para impulsar la competitividad.
Según detalla la Radiografía de los hábitos de movilidad de los españoles que se ha presentado en la última edición del Foro de Movilidad de Alphabet el 77% de los españoles siguen sin plantearse la compra de un vehículo eléctrico cuando llega el momento de renovación.
Las ventas de turismos y todoterrenos crecieron el 18,1% en octubre y se situaron en 77.892 unidades, de forma que el acumulado del año alcanza las 789.272 matriculaciones, el 18,5% más que en igual periodo de 2022. De mantenerse este ritmo hasta final de año, aseguran las asociaciones del sector (Anfac, Faconauto y Ganvam), podría llegarse a las 940.000 unidades previstas.
En septiembre las ventas de turismos y todoterrenos han alcanzado las 68.803 unidades, registrando un incremento del 2,3% respecto al mismo mes del año anterior. Aunque el mercado sigue aumentando, este noveno mes ha registrado una tasa de crecimiento menor que los anteriores.
Anfac y Sernauto, en colaboración con KPMG, han elaborado el informe “Nuevos retos del sector de la automoción en España” donde se identifican las áreas sobre las que el sector debe actuar y donde invertir los recursos, con el objetivo de establecer una visión sobre una nueva política industrial coordinada.
Tal y como ha publicado Anfac, el parque automovilístico español es uno de los más antiguos de Europa, con una edad media de 14 años. A pesar de esta elevada edad, según un reciente estudio de Carfax realizado a 4,5 millones de utilitarios que circulan en nuestras carreteras, el 39% de los coches en España solo ha tenido un propietario.
España avanza en el desarrollo de electromovilidad, pero está lejos del ritmo del entorno europeo, según apunta Anfac en el Barómetro de Electromovilidad para el segundo trimestre de 2023. Igualmente, tampoco consigue salir de los puestos de cola del desarrollo de infraestructura de recarga de acceso público en el ranking de Europa.
La presentación será el próximo martes 19 de septiembre en la sede de KMPG y la apertura institucional del evento correrá a cargo de Francisco Blanco, Secretario General de Industria y Pyme.
Las ventas de turismos y todoterrenos logran un nuevo crecimiento en agosto, con un total de 55.957 unidades, que supone un aumento del 7,8%, a pesar de que, tradicionalmente, las matriculaciones en período vacacional suelen ser menores que el resto de los meses.
Las ventas de turismos y todoterrenos se han incrementado por séptimo mes consecutivo este año, alcanzando en julio las 81.205 unidades vendidas, el 10,7% más que el mismo mes del año anterior. La normalización de la producción y al empuje del canal de empresas ha permitido este aumento.
Las ventas de turismos y todoterrenos han subido el 13,3% en junio, respecto a 2022, alcanzando las 101.085 unidades, superando por primera vez este año las 100.000 unidades; crecimiento que se ha visto impulsado por la mejora en la producción de vehículos y el crecimiento de las ventas del rent- a-car.
El Barómetro de Anfac muestra que España se está quedando rezagada y destaca que para alcanzar una movilidad cero emisiones se necesita generar un contexto favorable en torno al vehículo electrificado.
