El XXXV Congreso Serca ya tiene fecha establecida. Será el día 17 de octubre de 2024 en el hotel NH Collection de Sevilla, tal y como han anunciado desde el grupo.
Según han explicado, tanto el programa como el programa de socios, patrocinadores y colaboradores, se comunicarán más adelante.
Desde la entidad han destacado las siguientes fechas:
15 y 16 de octubre – Jornada de Socios y Patrocinadores – Pendiente confirmar
17 octubre mañana – Jornada de Socios, Patrocinadores y Colaboradores – Pendiente confirmar
18 y 19 de octubre – Jornadas de Ocio Exclusivas para Socios
Durante el XXXIV Congreso Serca, bajo el lema “Un mar de posibilidades”, el grupo reunió en el hotel Meliá Valencia a más de 350 asistentes, entre socios y acompañantes, patrocinadores, colaboradores, fabricantes invitados y prensa.
En el acto, la entidad destacó su entrada en el mundo del renting, ya que firmaron un acuerdo con dos grandes empresas de flotas, con las que han empezado a trabajar en enero. El acuerdo contempla el suministro del 30% de su consumo externo, mientras que el resto lo hacen ellos con sus propios medios, y una prueba piloto con algunos talleres en determinadas provincias.
En materia de sostenibilidad, Raquel Donaire, responsable de Marketing del Grupo Serca, aseguró que hay bastantes acciones planteadas y que, de hecho, en talleres se van a incrementar auditorías para hacer el seguimiento de todo el control de los procesos de economía circular. En este sentido, el grupo también presentó su Memoria de Sostenibilidad.
Respecto a incrementar su presencia en el mundo del neumático, comentaron que desde hace dos años tienen un grupo de neumáticos, a nivel interno, y que con los principales socios de Serca que lo trabajan están intentando que sea el primero en línea de trabajo.
En el campo de la electrificación del parque móvil, argumentaron que a día de hoy no existe un sólo coche eléctrico viable, que permita hacer viajes largos en el mismo tiempo y las mismas condiciones que uno de combustión, y añadieron que no hay suficientes puntos de carga en España y que el parque eléctrico en 2024 sólo representará el 7,3%.
Destacaron, asimismo, que las oportunidades para la independencia se basan en la especialización y nichos de mercado, en un servicio al cliente excepcional, en innovación y tecnología, en la colaboración y las alianzas estratégicas con los proveedores, la expansión regional o en mercados emergentes, las regulaciones y estándares, la sostenibilidad y Responsabilidad Social Corporativa, así como en la diversificación de productos y servicios.
El punto y final al congreso lo puso la formación, con la presentación de nuevos cursos de realidad virtual para llegar a todos los talleres.
ANCERA acaba de presentar los resultados de su estudio trimestral. Este revela un aumento del 3,3% en el primer trimestre de 2024 en comparación con el mismo periodo de 2023, dato que refleja una moderación en el crecimiento en relación con la proyección realizada hace tres meses, que esperaba un crecimiento del 4%.
De acuerdo con datos oficiales, los camiones son los vehículos con mayor índice de rechazo en la ITV, además de ser los más antiguos del parque automotor.
FACONAUTO ha propuesto un plan andaluz de renovación del parque para achatarrar 4.000 vehículos este año. Cuantifica la inversión en 10 millones de euros, de los que la administración regional obtendría un retorno de alrededor de 12 millones vía impuestos.
HORSE suministrará la cadena cinemática de HABAŞ. El especialista en sistemas de propulsión ha firmado un acuerdo para suministrar motores diésel al fabricante de automóviles turco. Este representa la primera colaboración importante de HORSE con un fabricante de automóviles fuera de su actual relación de propiedad.
El mercado de ocasión de Madrid registró en abril un incremento del 75% hasta alcanzar las 35.346 unidades. A nivel nacional el “efecto ADAS” disparó más de un 85% las ventas de turismos seminuevos.