Asetra y Natram exigen a las aseguradoras que actualicen el IPC anual del precio por hora de mano de obra
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El coste medio de la hora supera en el 26,6% al precio que pagan las aseguradoras

Asetra y Natram exigen a las aseguradoras que actualicen el IPC anual del precio por hora de mano de obra

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Según ANETRA y NATRAM, en los últimos cinco años las aseguradoras han actualizado el IPC anual al taller a su criterio, unas más, otra menos, pero ninguna el 100%. Fuente: Asetra.
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Según un reciente estudio de Asetra, el coste medio de la hora de mano de obra de los talleres madrileños de carrocería es superior en el 26,6% del precio que pagan las aseguradoras por cada hora de trabajo. Los talleres pierden dinero vendiendo sus horas a las compañías y las ventas de recambio y materiales de pintura apenas logran que la rentabilidad bruta de sus negocios alcance el 2,3%, un resultado claramente insuficiente para el riesgo empresarial asumido. 

Ante este panorama, Asetra y Natram exigen a las aseguradoras que sean responsables, que se comprometan con la movilidad sostenible y segura que representan los talleres y actualicen el IPC anual del precio hora que les pagan.

De esta manera, las organizaciones de talleres de Madrid apelan a la responsabilidad y el compromiso público con la sostenibilidad y los criterios “ESG” de las compañías aseguradoras, muchas de ellas multinacionales y algunas cotizadas en los mercados bursátiles, para evitar que la constante presión a la baja de los precios hora que pagan a los talleres comprometa de forma irreversible la supervivencia de las miles de pymes y micropymes dedicadas a la reparación de carrocería en la Comunidad de Madrid.

El taller debe reivindicar el aumento del IPC anual

Las dos organizaciones madrileñas de talleres consideran imprescindible e irrenunciable que el taller reivindique el incremento anual del IPC a las aseguradoras. Aunque no soluciona el problema histórico del diferencial entre coste hora taller estimado y precio hora pagado por la aseguradora, al menos evita que este diferencial vaya a más cada día. Según Anetra y Natram, en los últimos cinco años las aseguradoras han actualizado el IPC anual al taller a su criterio, unas más, otra menos, pero ninguna el 100%. Este año, incluso, alguna ha llegado a decir que sólo subirá al taller que se lo pida.

Contacto con las aseguradoras y defensa del taller

Asetra y Natram, como en años anteriores, han contactado con las aseguradoras para trasladar la necesidad de que retribuyan al taller en 2024 tomando en consideración el IPC registrado en 2023, que el INE ha situado en el 3,1%. A los talleres asociados, por su parte, les han animado a defender su poder adquisitivo, claramente reducido por la inflación, reivindicando, al menos, el incremento del IPC anual en el precio hora y materiales de pintura. Para facilitar esa defensa les ha facilitado una carta modelo y las direcciones de los departamentos destinatarios de las once principales aseguradoras a las que dirigir sus peticiones.

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Los ingresos de Brembo crecen el 4,4% en el primer trimestre, ascendiendo a 1.004,6 millones de euros. Brembo ha empezado el año 2024 siguiendo la tendencia alcista del 2023, según ha explicado el presidente ejecutivo de Brembo, Matteo Tiraboschi.

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LIQUI MOLY ha lanzado al mercado el aditivo DEF Anti Crystal Additive K para AdBlue. El nuevo producto está disponible en un envase de 250 ml con dosificador y en una versión de 2,5 litros.

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El airbag de motor aporta mayor sensación de seguridad a 6 de cada 10 motoristas que lo utilizan y el 93% lo recomendaría a otros conductores, según señala el informe “Ergonomía y sensaciones en la utilización de airbag de motorista”, que presentó el pasado 8 de mayo Fundación Mapfre, con el objetivo de comprobar la efectividad de este sistema de seguridad.

Asetra

Asetra ha puesto en marcha el “Club de Colaboradores Asetra”, que busca estrechar la relación de la asociación madrileña con las empresas proveedoras de soluciones para el taller más comprometidas con el futuro de los 5.000 reparadores de Madrid.

PPG 01

PPG apoya a los futuros pintores de automóviles dotando al IES Tierno Galván del ecosistema digital PPG LINQ TM. La inauguración tuvo lugar el 9 de mayo y a la misma acudieron autoridades, responsables de la marca y estudiantes. Según anunciaron, este instituto es el único instituto de Europa que cuenta con esta tecnología.

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