Euromaster compra los cuatro talleres de Macisa
Euromaster ha comprado los cuatro talleres de la empresa aragonesa Macisa, que se unió a la red en 2020 como franquiciado. Con esta adquisición puntual, la red quiere garantizar su capilaridad geográfica en un territorio clave para el transporte de mercancías.
Los talleres de Macisa, que pasarán a operar como centros propios a partir de ahora, están situados en Cuarte de Huerva, María de Huerva y Ciudad del Transporte (Zaragoza), más un cuarto situado en la ciudad de Huesca.
Respecto a los servicios que prestan, Cuarte de Huerva y Huesca dan cobertura a vehículos ligeros e industriales (camiones y maquinaria agrícola), mientras que María de Huerva atiende a vehículos ligeros y Ciudad del Transporte a camiones.
La red de Euromaster en Aragón asciende a 19 talleres, una comunidad crucial dado su ubicación geoestratégica, pues es cruce de caminos para cubrir todo el noreste de la península y las conexiones con Francia. De hecho, Zaragoza representa la cuarta provincia española por volumen de tráfico de mercancías.
En toda la Península Ibérica, la red cuenta con hasta 523 talleres, 432 situados en España y el resto repartidos entre Portugal y Andorra.
Según el director de Grupo Macisa, Javier Cicuendez, también piloto de carreras con varias victorias en el Campeonato de Aragón de Velocidad y, en la Copa Clio España, donde fue ganador en 2020 en la categoría ‘Gentlemen’: “La gestión de Euromaster está enfocada a lo que demanda el mercado: una oferta completa, dar el mejor servicio al cliente y apostar por la digitalización. Además, la red ofrece una formación continua a nuestros profesionales, tanto a nivel teórico como a nivel práctico. La más reciente en nuestro caso ha tratado sobre cajas de cambios automáticas y, anteriormente, sobre coches eléctricos”.
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PPG apoya a los futuros pintores de automóviles dotando al IES Tierno Galván del ecosistema digital PPG LINQ TM. La inauguración tuvo lugar el 9 de mayo y a la misma acudieron autoridades, responsables de la marca y estudiantes. Según anunciaron, este instituto es el único instituto de Europa que cuenta con esta tecnología.
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TNU, que se encarga de recoger los neumáticos al final de su vida útil para reintroducirlos en el círculo de una economía sostenible, se presenta como una alternativa para transformar este problema en una solución verde.
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