ams OSRAM lanza su nueva lámpara retrofit LEDriving HL Vintage
ams OSRAM ha incorporado la nueva LEDriving HL Vintage a su gama LEDriving de lámparas retrofit. Esta nueva lámpara permite dar a los coches antiguos un aspecto retro utilizando luces LED.
Con una luminosidad de hasta el 300%, las lámparas retrofit LEDriving HL Vintage de OSRAM no sólo proporcionan una visibilidad óptima, sino también una reducción del deslumbramiento gracias a su distribución optimizada de la luz. Estas lámparas muestran un rendimiento eléctrico impecable, incluso cuando se integran en circuitos eléctricos antiguos.
Con la última tecnología LED y un diseño compacto, las lámparas retrofit garantizan una alta compatibilidad y una fácil instalación en vehículos equipados con los correspondientes tipos de lámparas halógenas. Los conductores se benefician de la tecnología LED sin preocuparse por las altas temperaturas, las emisiones nocivas de rayos UV o comprometer la integridad estética de sus coches clásicos. Al mismo tiempo, estas lámparas LED retrofit reducen el consumo de energía y prolongan significativamente la vida útil en comparación con las bombillas halógenas convencionales.
OSRAM LEDriving HL Vintage sólo está disponible para H1, R2/H4/H19 y H7/H18 off-road.
La manera en que los consumidores se informan y toman decisiones sobre los seguros de sus vehículos ha experimentado un cambio significativo. El avance tecnológico y la accesibilidad de la información online ha cambiado radicalmente, llevando a una tendencia creciente hacia la contratación de seguros de coche a todo riesgo.
Según datos de AutoScout24, el portal especialista en vehículo de segunda mano de Sumauto, ningún coche de una marca china se incluye entre los 100 más buscados. De hecho, hay que ir hasta el puesto 443 de este ránking para encontrar al primer coche chino (el BYD Atto 3) o hasta el 504 para el siguiente en la lista, el Omoda 5.
Tras la audiencia previa, celebrada hoy, 21 de mayo, en el juzgado de lo Mercantil nº 2 de Barcelona, Volkswagen ha vuelto a demostrar su impasividad para llegar a un acuerdo con la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ante la demanda colectiva que dicha organización tiene abierta con la marca alemana desde 2016 en defensa de más de 7.500 consumidores afectados por el Dieselgate, para los que solicita más de 22 millones de euros.
Maserati ha seleccionado a Bridgestone para desarrollar neumáticos de 20’’ a medida para su primer SUV totalmente eléctrico, el Maserati Grecale Folgore.
Los Parts Specialists de Diesel Technic ofrecen un nuevo vídeo PS Tips para un correcto funcionamiento en el taller, utilizando la amplia gama de productos de la marca DT Spare Parts.