El rent a car cierra 2023 con 152.788 vehículos matriculados, el 33,43% más que en 2022, según datos de MSI para FENEVAL. A pesar de estas cifras positivas, la patronal insiste en un margen de mejora y alcanzar una normalización en la relación con los fabricantes. Por otro lado, de cara al presente ejercicio, FENEVAL prevé superar claramente el techo alcanzado en la facturación obtenida durante 2019.
Un balance que la Federación Nacional Empresarial de Alquiler de Vehículos con y sin Conductor celebra, al considerar que “aunque de manera paulatina, estamos más cerca de la recuperación plena de compra de vehículos nuevos". En cuanto a 2023, aseguran que "ha sido un buen año, aunque no del todo excelente, pues el entorno se ha teñido aún de incertidumbre, un contexto protagonizado, entre otros, por una subida de los precios de los coches, una escalada de la inflación y el incremento de algunos tipos de interés”.
“Con todo, la salud financiera de las empresas de alquiler de vehículos es positiva. Hemos sido testigos de una alta demanda por parte de los usuarios de los vehículos de alquiler y las compañías han sabido responder a la misma”, añaden. Aun así, insisten en una actitud de precaución y un margen de mejora en la compra de coches, considerando que “debemos continuar trabajando para obtener una mejor rentabilidad para nuestro sector”, subraya al respecto Juan Luis Barahona, presidente de la patronal.
Asimismo, la Federación espera que a lo largo de este ejercicio se normalicen las relaciones con los fabricantes y que la situación económica mejore y, con ello, los costes, hasta alcanzar un escenario más cercano al habitual.
El pasado año se posicionó, además, como el ejercicio en el que se recuperó la senda del crecimiento del sector turístico. Y es que, a lo largo del pasado 2023, se ha superado cualquier tipo de techo, incluso el del 2019. El acumulado anual hasta noviembre indica que nuestro país recibió a 79,8 millones de visitantes extranjeros y, para el cierre del ejercicio, se esperan obtener unas cifras finales de 85 millones de turistas, lo que supondría un nuevo récord con respecto al año prepandémico (83,7 millones).
En este sentido, Barahona señala que “el ecosistema turístico español es, sin duda, uno los grandes motores de la economía nacional, catalizadora del desarrollo social de nuestro país y repartidor de riqueza”. Un ecosistema en el que el rent a car juega un papel más que esencial, “no solo dentro del desarrollo e impulso del mismo, sino también como servicio de movilidad compartida -tanto para particulares como para empresas“, añade.
Para FENEVAL el presente ejercicio que recién iniciamos estará marcado por una serie de desafíos de gran envergadura a los que debe enfrentarse el conjunto de la cadena de valor. Entre ellos, destacan:
Precisamente para este año 2024, la patronal de las alquiladoras de vehículos estima superar claramente la facturación obtenida durante 2019, cuando el techo se situó en los 1.800 millones de euros y espera, asimismo, recibir una cifra de turistas igual o superior al 2023.
El Ayuntamiento de Oviedo, a través de la empresa Transportes Unidos de Asturias (TUA), operadora del transporte urbano de la capital asturiana que forma parte de Alsa, ha adjudicado, por valor de 4,1 millones de euros, la electrificación de las cocheras de los autobuses urbanos de Oviedo a TotalEnergies.
Drivi es una startup con una propuesta innovadora, que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, conectándola con el usuario final. La firma permite que tu coche te mande un Whatsapp cada vez que necesite cambiar o revisar algo, te diga por qué deberías hacerlo y lo bien que tu mecánico de confianza le está tratando.
Madrid Car Experience ofrecerá, del 22 al 26 de mayo en IFEMA MADRID, la oportunidad de unir un completo showroom de coches, con cerca de 30 marcas, junto con actividades experienciales para probar y sentir la adrenalina del motor.
GYS Ibérica ha incorporado a Conchita Abellán como nueva directora del Departamento de Carrocería. Este nombramiento marca un hito significativo para el fabricante francés, ya que representa el inicio de una ambiciosa ofensiva en el sector de la carrocería.
Continental, desde hace años, viene implementando una serie de medidas y procesos, así como desarrollo de tecnologías, que sirvan para reducir la dependencia de los combustibles fósiles, impulsen la economía circular y reduzcan las emisiones de la compañía tecnológica alemana.