Velca logra un aumento en las matriculaciones del 58,2%
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El mercado global de las motos eléctricas decreció el 14,3%

Velca logra un aumento en las matriculaciones del 58,2%

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El éxito de Velca en un contexto de mercado a la baja se explica por su enfoque en el conductor a la hora de diseñar el producto. Fuente: Velca.
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La marca española de motos eléctricas Velca ha logrado un nuevo récord tras acabar 2023 con un aumento del 58,2% en sus matriculaciones respecto a 2022, una situación que difiere de los datos globales del mercado, que descendieron el 14,3%, según MSI.

Las cifras logradas por la firma el año pasado se cimentaron en gran medida en su espectacular avance del 108% en el canal particulares, lo que le ha permitido entrar en el ranking de marcas más vendidas y situarse como el quinto fabricante en nuestro país con mayor cuota de mercado, cuando hace un año ocupaba el undécimo puesto.

Todo ello en un contexto en el que el mercado de las dos ruedas en España circula a “dos velocidades”. Y es que mientras que las ventas de motos eléctricas cayeron, las matriculadas con motor de combustión crecieron con fuerza, el 14,1%, hasta el punto de que el mercado en su conjunto protagonizó el 11,8% de avance, el mejor registro en nuestro país desde 2008.

Diseño enfocado en el conductor

El éxito de Velca en un contexto de mercado a la baja se explica por su enfoque en el conductor a la hora de diseñar el producto, como es el caso del lanzamiento de la Velca ONE, que supera, ahora sí, en prestaciones a una de 125 de combustión. Un nuevo modelo para completar la gama de ciclomotores y motos eléctricas con batería extraíble.

En esa misma dirección y teniendo al consumidor en el centro, Velca también ha adaptado los programas de incentivos a los compradores, en su caso, directos, inmediatos y sin necesidad de tributación. Esta iniciativa, Velca Moves II, que se concentró en tan solo un mes, permitió a la marca triplicar sus ventas respecto a un mes convencional. Hay que recordar que ya en 2022, con la primera edición, logró realizar el 40% de toda la facturación anual en el mes en el que se lanzó la iniciativa.

Con este enfoque, Velca quiere mostrar el camino a la Administración para hacer realista y realizable la electrificación del parque de las dos ruedas en el marco de una movilidad urbana inteligente. Según Emilio Froján, CEO y cofundador de Velca, “de momento es más parecida a un propósito de nuevo año, como el gimnasio. Las ventas de motos eléctricas se pueden acelerar si se huyen de los trámites, de la excesiva burocracia y de tener que adelantar las ayudas.  No podemos esperar a que el conductor haga el esfuerzo, le tenemos que ayudar y eso pasa por saber qué necesita y cómo piensa. En Velca lo sabemos”.

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ANCERA acaba de presentar los resultados de su estudio trimestral. Este revela un aumento del 3,3% en el primer trimestre de 2024 en comparación con el mismo periodo de 2023, dato que refleja una moderación en el crecimiento en relación con la proyección realizada hace tres meses, que esperaba un crecimiento del 4%.

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De acuerdo con datos oficiales, los camiones son los vehículos con mayor índice de rechazo en la ITV, además de ser los más antiguos del parque automotor. 

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FACONAUTO ha propuesto un plan andaluz de renovación del parque para achatarrar 4.000 vehículos este año. Cuantifica la inversión en 10 millones de euros, de los que la administración regional obtendría un retorno de alrededor de 12 millones vía impuestos.

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HORSE suministrará la cadena cinemática de HABAŞ. El especialista en sistemas de propulsión ha firmado un acuerdo para suministrar motores diésel al fabricante de automóviles turco. Este representa la primera colaboración importante de HORSE con un fabricante de automóviles fuera de su actual relación de propiedad.

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El mercado de ocasión de Madrid registró en abril un incremento del 75% hasta alcanzar las 35.346 unidades. A nivel nacional el “efecto ADAS” disparó más de un 85% las ventas de turismos seminuevos. 

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