Las matriculaciones de vehículos de renting son el 23,15% mayores que en el mismo periodo de 2022
Según la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting al cierre de agosto de 2023 han ascendido a 200.464 unidades, el 23,15% más que en el mismo periodo de 2022, cuando se contabilizaron 162.785 vehículos. En cuanto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registran un incremento del 20,84% con 754.865 unidades matriculadas hasta agosto de 2023.
De estos datos se extrae que el peso del renting en el total de las matriculaciones es del 26,56% mientras que, a agosto de 2022, era del 26,06%. El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up, en el que el sector copa el 44,04% del mercado; frente al 34,54%, a agosto de 2022.
En agosto, se han matriculado en el sector del renting 15.513 vehículos, frente a los 16.172, que se registraron en el mismo mes de 2022, es decir, se han reducido el 4,07% las unidades. De su lado, el mercado total ha aumentado el 8,28%, con 67.420 matriculaciones.
El citado mes, el renting ha supuesto el 46,30% del conjunto del canal de empresa, mientras que en agosto de 2022 suponía el 49,26%. En el acumulado, el renting tiene un peso en el canal de empresa del 47,06%, mientras, a agosto de 2022, representaba el 45,90%.
La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, a agosto de 2023, ha alcanzado los 4.457 millones de euros, el 24,96% más que al cierre de agosto de 2022, cuando se contabilizó una inversión de 3.566 millones de euros.
José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, comenta los datos, explicando que “Agosto ha sido para el renting un mes marcado por la coyuntura veraniega, no obstante, en el mes el canal de empresas, que es el más representativo, el crecimiento se ha situado por encima del 4%. Asimismo, el renting mantiene la línea de crecimiento acumulado en el año, que se cifra en más del 23%. De la misma forma el peso del renting continúa creciendo en el mercado español hasta alcanzar en agosto el 26,53%, medio punto más que el registrado en agosto 2022”.
Marcas y modelos con mayores matriculaciones
Las 10 marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa, a agosto de 2023, han representado el 68,38%, frente al 69,08% que coparon a agosto de 2022. Estas firmas han incrementado sus matriculaciones el 22,68% mientras el canal de empresa en renting crece el 23,93%. En el podio encontramos a Renault, Volkswagen y Peugeot.
En lo relativo a los 10 modelos más demandados en renting, a agosto de 2023, estos han acaparado el 19,57% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que, en el mismo periodo de 2022, supusieron el 16,54%. Estos 10 primeros modelos han incrementado sus matriculaciones el 46,64%, cuando el crecimiento de este canal, como se ha dicho, es del 23,93%.
Al cierre de agosto de 2023, se han matriculado en renting 19.822 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 9,89% del total de las matriculaciones en renting y un crecimiento del 40,47% en relación con los datos al cierre de agosto de 2022, cuando se contabilizaban 14.111 unidades electrificadas. De su lado, las 77.533 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan el 10,27% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 25,57%.
Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, al cierre de agosto de 2023, el 35,38% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, en el mismo periodo de 2022, su penetración era del 31,54%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 24,16%.
Sergio Pereira, director de Compras de Cars&Cars, destaca el creciente interés de los españoles por los vehículos de ocasión, que en el primer trimestre del año creció el 2,7%, doblando en volumen al de nuevos, y subraya que el 40% de las ventas de los mismos fue de coches de más de 15 años.
Las matriculaciones cierran el primer cuatrimestre con un aumento del 7,8% en el total del año, acumulando 336.726 unidades.tras la caída del mercado en el mes de marzo, abril vuelve a la senda del crecimiento, si bien las ventas todavía se sitúan un 23% por debajo de los registros prepandemia de 2019, según datos de FACONAUTO, ANFAC y GANVAM.
José Antonio “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias, del Recalvi Team, han añadido otro podio a su palmarés en el Rally Islas Canarias, después de disputar uno de los rallies más reñidos de los últimos años y con diferencias de menos de un segundo frente sus rivales, cuando sólo quedaba un tramo para completar la carrera.
Los neumáticos, junto con los amortiguadores y los frenos, representaron el 21% de los rechazos en las inspecciones técnicas de vehículos, solo por detrás del sistema de alumbrado, según los datos de AECA-ITV.
Istobal, grupo multinacional español especializado en soluciones de lavado y cuidado para el vehículo, facturó 156 millones de euros en 2023, registrando un beneficio neto de 7 millones de euros y un resultado de explotación de 11 millones de euros.