Stellantis incrementa la estructura de distribución de recambios Distrigo en Europa
Stellantis, como parte de su plan estratégico Dare Forward, tal y como ya se anunció en Equip Auto el pasado mes de octubre, gestionará los recambios originales de vehículos Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional, Jeep y Lancia a través del conocido modelo de distribución Distrigo desde el 1 de julio de 2023.
Desde ahora, los talleres autorizados del grupo y los talleres independientes podrán pedir recambios y accesorios originales de 11 marcas de Stellantis, así como recambios de la gama multimarca Eurorepar, de SUSTAINera (la división de economía circular del grupo) y de los proveedores asociados a Distrigo, lo que les permitirá beneficiarse de la alta calidad de servicio de esta red de distribución.
El marco contractual revisado, que prevé inversiones limitadas en los hubs Distrigo (centros de distribución), así como en las zonas de trabajo, el personal y las instalaciones, también se beneficiará de una mejora de las normas y los procesos. El nuevo sistema permitirá a los hubs Distrigo prestar un servicio aún más eficiente a los clientes (reorganización de los call centers, revisión de la cobertura del personal de ventas...).
A los socios existentes se han sumado nuevos inversores, de manera que la red DISTRIGO ahora consta de 148 hubs (20 más que en diciembre de 2022), y de 289 puntos Relay y Distrigo Markets en Europa (72 más que en diciembre de 2022). Por otra parte, se espera que se sigan desarrollando los puntos Relay y los DISTRIGO Markets antes de finales de año.
Luca Parasacco, Global Head of Parts & Service Distribution de Stellantis y Francesco Abbruzzesi, Parts & Services Director de Enlarged Europe, afirman que “nos complace anunciar esta importante mejora del modelo integral de distribución ofrecido por DISTRIGO en Europa. Se trata de un paso adelante fundamental para ofrecer un servicio incomparable a los talleres autorizados e independientes y, al mismo tiempo, reforzar nuestra estrategia de proporcionar un punto único de compra”.
ANCERA acaba de presentar los resultados de su estudio trimestral. Este revela un aumento del 3,3% en el primer trimestre de 2024 en comparación con el mismo periodo de 2023, dato que refleja una moderación en el crecimiento en relación con la proyección realizada hace tres meses, que esperaba un crecimiento del 4%.
De acuerdo con datos oficiales, los camiones son los vehículos con mayor índice de rechazo en la ITV, además de ser los más antiguos del parque automotor.
FACONAUTO ha propuesto un plan andaluz de renovación del parque para achatarrar 4.000 vehículos este año. Cuantifica la inversión en 10 millones de euros, de los que la administración regional obtendría un retorno de alrededor de 12 millones vía impuestos.
HORSE suministrará la cadena cinemática de HABAŞ. El especialista en sistemas de propulsión ha firmado un acuerdo para suministrar motores diésel al fabricante de automóviles turco. Este representa la primera colaboración importante de HORSE con un fabricante de automóviles fuera de su actual relación de propiedad.
El mercado de ocasión de Madrid registró en abril un incremento del 75% hasta alcanzar las 35.346 unidades. A nivel nacional el “efecto ADAS” disparó más de un 85% las ventas de turismos seminuevos.