Los números avalan al Bridgestone Turanza 6 como un neumático eficiente, seguro, ecológico y económico
Más eficiente, seguro, ecológico, económico y silencioso que su predecesor, el Turanza T005. Así es el último neumático premium de verano para turismos y SUV que Bridgestone ha lanzado al mercado, el Turanza 6, que es igualmente válido para vehículos de combustión que para eléctrico e híbridos. Desarrollado y fabricado en Europa -entre otras ubicaciones, en la planta de la planta española de Burgos-, el nuevo Turanza 6 supone un gran paso adelante en sostenibilidad, eficiencia, seguridad y confort, tanto en seco como en mojado, superficie en la que, además, supera en su categoría a sus competidores del mismo segmento, según las últimas pruebas independientes a las que ha sido sometido.
Disponible en 34 medidas nuevas, para un total de 136 referencias, los números avalan al Turanza 6, que ha sido concebido para ser más eficiente, sostenible, ecológico y económico en todas sus fases, desde el diseño y las pruebas para su desarrollo hasta su uso en la vida real.
En este sentido, Bridgestone ha utilizado nuevas tecnologías virtuales que han permitido reducir en 60.000 kilómetros los test físicos, lo que deriva en un menor gasto de materias primas -al reducir el número de prototipos necesarios-, así como en un ahorro del 21% en las emisiones del desarrollo del neumático y de 7,7 toneladas de CO2 en las pruebas al aire libre.
El nuevo neumático, que probamos hace un mes en Neumáticos y Mecánica Rápida, está concebido también para automóviles eléctricos, por lo que tiene en cuenta al mayor peso, par motor y necesidad de eficiencia al rodar de dichos vehículos, manteniendo de igual manera el excelente rendimiento en vehículos de motorización tradicional.
Techsyn y Enliten, estrenos en reposición
Asimismo, el Turanza 6 ofrece el 4% menos de resistencia a la rodadura que su predecesor, lo que incrementa la autonomía, y su rumososidad mejora en 2 decibelios respecto al Turanza T005, lo que cobra mayor relevancia en eléctricos e híbridos, en los que el ruido representa la mayor fuente de sonido exterior cuando circulan en modo eléctrico puro.
Todas estas características se logran gracias a dos tecnologías patentadas por la marca, Techsyn y Enliten, presentes por primera vez en un neumático de reposición de Bridgestone, lo que, entre otras características, implica un aumento del 22% en su durabilidad kilométrica respecto a su predecesor.
Igualmente, el Turanza 6, que está disponible para llantas de 17” hasta 22” (para 16” llegará en 2024) mejora la respuesta de su antecesor en agarre sobre suelo mojado, con la máxima nota (categoría A del etiquetado) en línea y en curva, satisfaciendo las necesidades de la inmensa mayoría de los consumidores, ya que el 86% de ellos mencionan el rendimiento en este tipo de superficies como uno de los factores más importantes a tener en cuenta a la hora de comprar un neumático, según un estudio de Bridgestone.
La gama baja de neumáticos no recauchutables importados de Asia, principal competidor del neumático recauchutado, está poniendo en peligro todo el tejido industrial del recauchutado,según afirmó el director de TNU, Javier de Jesús Landesa, durante la ponencia “Presente y futuro de la industria del recauchutado”, que pronunció en la V Jornada técnica sobre el neumático recauchutado en las ITV.
Manheim España ha lanzado un nuevo servicio de diagnóstico de baterías de vehículos eléctricos desde su conocida división Manheim Inspecciones; gracias al cual el cliente podrá conocer con fiabilidad el estado de salud de la batería de un vehículo eléctrico de ocasión, en un tiempo récord en cuanto a la duración de la prueba: entre 2 y 5 minutos.
Los propietarios de Aurobay, Geely Holding Group (Geely Holding) y Geely Automobile Holding (Geely Auto) (denominados colectivamente «Geely») han establecido oficialmente, junto con el Grupo Renault, HORSE Powertrain Limited.
Horse ha puesto en el mercado una nueva generación de propulsores, Ranger Extender, que combina un motor de gasolina, que alimenta la batería del vehículo a través de un generador eléctrico, con otro eléctrico, que se encarga en todo momento de impulsar al vehículo, Su autonomía es de 800 km, de los que 200 km son en modo eléctrico, por lo que contará con etiqueta "0" de la DGT.
Para garantizar las condiciones del motor, elegir los Repuestos Originales FPT es la mejor opción: fabricados según las especificaciones del motor y actualizados a las últimas versiones compatibles para ahorrar dinero a largo plazo.