Aumenta el 10% la oferta de vehículos de ocasión en los concesionarios
Desde comienzos de año, encontrar un vehículo de segunda mano en los concesionarios es más sencillo, ya que desde el pasado mes de septiembre se ha constatado un incremento del 10% de los vehículos de ocasión en las exposiciones, según publica Autoscout24, el portal especialista en vehículos usados de Sumauto, a partir de datos del Green Car Monitor VO de Autobiz.
A finales del verano pasado, era difícil encontrar el coche buscado entre los vehículos de ocasión, con una oferta limitada de 216.000 unidades que se ha recuperado hasta las 239.000 al cierre del año. Ahora bien, sigue siendo todavía el 44% menos que hace tres años, cuando el comprador podía acceder al doble de unidades a la venta: 460.000.
No obstante, existe un nuevo factor que limita estas ventas. Y es que, a día de hoy, hacerse con un coche usado es el 25% más caro que hace tres años. Si en 2020 el comprador pagaba 17.000 euros de media por un usado de combustión, a día de hoy debe desembolsar 21.264 euros. Sucede lo mismo con los vehículos electrificados, hoy, el 26% más caros y por encima de los 33.000 euros.
Esta situación hace que los españoles se lo piensen dos veces y retrasen la compra de un coche: más de tres meses (unos 100 días) en comprar uno de combustión, cuando apenas seis meses antes era de unos 60 días. De hecho, esto se ha hecho notar en los concesionarios, que han visto reducidas sus ventas de usados el 5,6% en 2022, desplomándose el 9% en noviembre y diciembre, según datos de MSI.
Ignacio García Rojí, portavoz de Autoscout24, explica que “la caída del apetito por comprar un coche usado es la consecuencia de los altos precios y de haber una mayor disponibilidad de vehículos nuevos. Pero, precisamente, ahora es un buen momento para comprar uno de segunda mano, especialmente modelos de kilómetro cero, que se erigen en oportunidades muy atractivas en relación calidad-precio, haciendo que un comprador indeciso, de los muchos que hay ahora, acabe dando el paso para su adquisición”.
Asetra ha puesto en marcha el “Club de Colaboradores Asetra”, que busca estrechar la relación de la asociación madrileña con las empresas proveedoras de soluciones para el taller más comprometidas con el futuro de los 5.000 reparadores de Madrid.
PPG apoya a los futuros pintores de automóviles dotando al IES Tierno Galván del ecosistema digital PPG LINQ TM. La inauguración tuvo lugar el 9 de mayo y a la misma acudieron autoridades, responsables de la marca y estudiantes. Según anunciaron, este instituto es el único instituto de Europa que cuenta con esta tecnología.
Afestel, asociación constituida para reclamar al Grupo Stellantis una solución a las averías endémicas y recurrentes de sus motores gasolina Puretech 1.0 y 1.2, ha denunciado la falta de ética del Grupo Stellantis, que sigue vendiendo, a través de su web, modelos que incorporan esta mecánica.
TNU, que se encarga de recoger los neumáticos al final de su vida útil para reintroducirlos en el círculo de una economía sostenible, se presenta como una alternativa para transformar este problema en una solución verde.
Bosch alcanzó en España unas ventas consolidadas de 2.525 millones de euros en 2023, lo que supuso un crecimiento del 3,1% en comparación con el año anterior, según los datos dados a conocer por Javier González Pareja, presidente del Grupo Bosch para España y Portugal, durante la presentación de resultados el 8 de mayo.