En el último training desarrollado por Glasurit y Mercedes-Benz se han practicado las técnicas en difuminado, los colores especiales de la marca y tricapas. Además, se aprovechado la ocasión para hacer balance de este año de colaboración.
Así, desde Glasurit se hace mención al nivel de entrega y dedicación con la firma, a través de todos los ámbitos implicados en la colaboración. Desde Consultoría, con las formaciones en KPI’s, flujo de trabajo y eficiencia, como desde la parte técnica con la formación en el Refinish Compentence Center, como formaciones ad hoc a la situación actual, formación en valoración y peritación a la red de Mercedes-Benz; destancando tanto la formación presencial como online. Destacan asimismo, los retos e incertidumbres superados en 2022.
Desde consultoría, Víctor Hernández explica que “hemos ido abordando cada casuística de forma particular, ayudando a obtener resultados en productividades y eficiencias, mejorando el flujo de trabajo con la ayuda de servicio técnico”.
Por otra parte, Sergio de Pedro, del departamento de formación, destaca que “los pintores aprovechan estas jornadas para probar el límite de los productos, han sido unos meses con gran intensidad de trabajo, los colores nuevos y especiales han centrado las formaciones; especial dedicación con los acabados mates. Estos acabados son cada vez más frecuentes y tienen que abordar reparaciones en tiempo y forma para conseguir entrar en los tiempos asignados en la peritación”.
Rocío Maldonado afirma que “el 2023 tenemos programas en pintura con contenidos nuevos, tienen en Guadalajara su casa especialista en pintura para practicar siempre abierta”.
Por último, María Barbero, del departamento de Grandes Cuentas, declara que “enfocamos la estrategia de Glasurit para que los pintores, asesores, directores de posventa y responsables de taller, todos los implicados en el proceso de reparación, se sientan cómodos y seguros defendiendo tiempos y materiales; nos espera un gran 2023”.
ANCERA acaba de presentar los resultados de su estudio trimestral. Este revela un aumento del 3,3% en el primer trimestre de 2024 en comparación con el mismo periodo de 2023, dato que refleja una moderación en el crecimiento en relación con la proyección realizada hace tres meses, que esperaba un crecimiento del 4%.
De acuerdo con datos oficiales, los camiones son los vehículos con mayor índice de rechazo en la ITV, además de ser los más antiguos del parque automotor.
FACONAUTO ha propuesto un plan andaluz de renovación del parque para achatarrar 4.000 vehículos este año. Cuantifica la inversión en 10 millones de euros, de los que la administración regional obtendría un retorno de alrededor de 12 millones vía impuestos.
HORSE suministrará la cadena cinemática de HABAŞ. El especialista en sistemas de propulsión ha firmado un acuerdo para suministrar motores diésel al fabricante de automóviles turco. Este representa la primera colaboración importante de HORSE con un fabricante de automóviles fuera de su actual relación de propiedad.
El mercado de ocasión de Madrid registró en abril un incremento del 75% hasta alcanzar las 35.346 unidades. A nivel nacional el “efecto ADAS” disparó más de un 85% las ventas de turismos seminuevos.