BorgWarner suministrará motores eléctricos para ejes de vehículos comerciales europeos
El motor eléctrico HVH250 de BorgWarner ha sido seleccionado para impulsar el eje eléctrico para camiones comerciales ligeros. Este eje eléctriico está diseñado para equipar nuevos camiones comerciales ligeros eléctricos de hasta 7,5 toneladas, así como conversiones de flotas existentes de vehículos de reparto en el centro de la ciudad propulsados por motores de combustión interna. Se espera que la producción comience a principios de 2023.
Stefan Demmerle, presidente y gerente general de BorgWarner Sistemas PowerDrive, ha destacado que “si bien la sustentabilidad ambiental y la economía de combustible continúan siendo un punto de preocupación para los operadores de vehículos comerciales, las flotas también enfrentan mayores desafíos en zonas urbanas de cero emisiones y áreas sensibles al ruido. Un accionamiento eléctrico es la opción obvia para ayudar a superar estas circunstancias, y estamos encantados de que las ventajas del par motor a baja velocidad de nuestro motor HVH250 apoyen el eje eléctrico de nuestro cliente”.
La tecnología de devanado del estator de horquilla de alto voltaje (HVH) de BorgWarner permite que sus motores eléctricos brinden una densidad de potencia destacable en la industria, eficiencias máximas de más del 95% y la robustez y durabilidad que los clientes de vehículos comerciales esperan. Los motores HVH250 están disponibles en varias configuraciones de devanado, refrigeración y longitud de apilamiento, ya sea como motores de carcasa completa o como conjuntos de rotor/estator, lo que ofrece la máxima flexibilidad para los clientes.
El taller del concesionario oficial es el preferido por los clientes para llevar a cabo mantenimientos, seguido del independiente y de los de redes de franquicia, mientras que para cambio de neumáticos, las tornas cambian y los preferidos son los independientes, por delante de los anteriores, según el Libro Blanco de los Talleres de Conepa.
Las ventas de lubricantes para automoción cayeron en España el 1,1% en 2023, respecto al año anterior, según la Memoria la Memoria de Actividades 2023 de Asociación Española de Lubricantes (Aselube), presentada por el presidente de la asociación, José Luis Zuazola, el 23 de mayo en Madrid.
Dürr se ha alzado por segunda vez consecutiva con el premio ‘Automotive News PACE Award’ con su innovación EcoInCure, que seca carrocerías complejas con una calidad de pintura superior, de forma más rápida y eficiente que los hornos convencionales.
El 56% de los conductores españoles posiciona a las firmas chinas como pieza indiscutible de desarrollo e impulso de los vehículos eléctricos en nuestro país, afirmando que la irrupción de estos fabricantes en el mercado español promoverá un alto nivel de demanda de vehículos electrificados en España.
Continental UltraContact NXT gana el Premio Alemán a la Innovación 2024. Se trata de el neumático de serie más sostenible de Continental hasta la fecha, que ha ganado en la categoría ‘Excellence in Business to Consumer: Transportation’.