Mirka presenta sus nuevas cintas Fine Line y Orange Line
La compañía Mirka ha lanzado al mercado sus dos nuevos productos, Fine Line y Orange Line, dos cintas de enmascarado con las que espera poder cubrir todas las necesidades de los usuarios. Fine Line, fabricada con soporte de PVC altamente flexible y térmicamente estabilizado, permite según el fabricante una buena adaptación a superficies multidimensionales, haciendo de esta cinta una buena aliada para perfilar tanto rectas como curvas. Además, la marca garantiza su uso a 150ºC durante 45 minutos.
Por otro lado, Orange Line, es una cinta pensada para reparaciones de automóviles y para su uso en cabinas, garantizando su uso a 90ºC durante 30 minutos. Según especifica el fabricante esta cinta es adecuada para pinturas con base de agua y disolvente en superficies metálicas y de plástico, con fácil aplicación en superficies irregulares gracias a su excelente adaptabilidad.
Ambas novedades destacan por su fácil aplicación y retirada sin dejar rastro de residuos, lo que facilita el trabajo de enmascarado.
LIQUI MOLY ha lanzado al mercado el aditivo DEF Anti Crystal Additive K para AdBlue. El nuevo producto está disponible en un envase de 250 ml con dosificador y en una versión de 2,5 litros.
El airbag de motor aporta mayor sensación de seguridad a 6 de cada 10 motoristas que lo utilizan y el 93% lo recomendaría a otros conductores, según señala el informe “Ergonomía y sensaciones en la utilización de airbag de motorista”, que presentó el pasado 8 de mayo Fundación Mapfre, con el objetivo de comprobar la efectividad de este sistema de seguridad.
Asetra ha puesto en marcha el “Club de Colaboradores Asetra”, que busca estrechar la relación de la asociación madrileña con las empresas proveedoras de soluciones para el taller más comprometidas con el futuro de los 5.000 reparadores de Madrid.
PPG apoya a los futuros pintores de automóviles dotando al IES Tierno Galván del ecosistema digital PPG LINQ TM. La inauguración tuvo lugar el 9 de mayo y a la misma acudieron autoridades, responsables de la marca y estudiantes. Según anunciaron, este instituto es el único instituto de Europa que cuenta con esta tecnología.
Afestel, asociación constituida para reclamar al Grupo Stellantis una solución a las averías endémicas y recurrentes de sus motores gasolina Puretech 1.0 y 1.2, ha denunciado la falta de ética del Grupo Stellantis, que sigue vendiendo, a través de su web, modelos que incorporan esta mecánica.