Asetra organiza una nueva jornada telemática sobre Kit Digital para talleres de entre 3 y 9 trabajadores
ASETRA, Asociación de Talleres de Madrid, en colaboración con la Oficina Acelerapyme, celebrará, el próximo jueves, 29 de septiembre, una nueva sesión informativa sobre KIT Digital dirigida a talleres de entre 3 y 9 trabajadores. Es un seminario web muy sencillo, de tan solo una hora de duración, que dará comienzo a las 10 de la mañana. Dado que su contenido tiene validez para cualquier empresa española del sector, se ha abierto la posibilidad de participar a otros talleres interesados en saber más sobre esta nueva convocatoria, abierta hace unas semanas para este tamaño de empresa.
El contenido de la jornada se iniciará con la presentación de las Ayudas del programa Kit Digital y se planteará la cuestión ¿Cómo pueden beneficiarse los talleres de entre 3 y 9 empleados? Asimismo, se informará de los plazos y novedades de la convocatoria abierta recientemente para las empresas de este tamaño y se dará respuesta a dudas, ofreciendo consejos de utilidad.
ASETRA dispone de un servicio gratuito y personalizado de asesoramiento sobre Kit Digital para sus asociados.
La gama baja de neumáticos no recauchutables importados de Asia, principal competidor del neumático recauchutado, está poniendo en peligro todo el tejido industrial del recauchutado,según afirmó el director de TNU, Javier de Jesús Landesa, durante la ponencia “Presente y futuro de la industria del recauchutado”, que pronunció en la V Jornada técnica sobre el neumático recauchutado en las ITV.
Manheim España ha lanzado un nuevo servicio de diagnóstico de baterías de vehículos eléctricos desde su conocida división Manheim Inspecciones; gracias al cual el cliente podrá conocer con fiabilidad el estado de salud de la batería de un vehículo eléctrico de ocasión, en un tiempo récord en cuanto a la duración de la prueba: entre 2 y 5 minutos.
Los propietarios de Aurobay, Geely Holding Group (Geely Holding) y Geely Automobile Holding (Geely Auto) (denominados colectivamente «Geely») han establecido oficialmente, junto con el Grupo Renault, HORSE Powertrain Limited.
Horse ha puesto en el mercado una nueva generación de propulsores, Ranger Extender, que combina un motor de gasolina, que alimenta la batería del vehículo a través de un generador eléctrico, con otro eléctrico, que se encarga en todo momento de impulsar al vehículo, Su autonomía es de 800 km, de los que 200 km son en modo eléctrico, por lo que contará con etiqueta "0" de la DGT.
Para garantizar las condiciones del motor, elegir los Repuestos Originales FPT es la mejor opción: fabricados según las especificaciones del motor y actualizados a las últimas versiones compatibles para ahorrar dinero a largo plazo.