El concurso de pintores de coches de Automechanika Frankfurt 2022 demuestra el alto nivel del sector

No fue fácil escoger al ganador del concurso de pintores de coches en Automechanika Frankfurt 2022. Bajó el tema 'Movilidad en transición', cinco profesionales de la carrocería y la pintura se presentaron el certamen. Finalmente, el primer premio recayó en Sebastian Schunder, de Eckental (Baviera), patrocinado por SATA.

El jurado de este año se amplió a nueve miembros con la incorporación de Alexander Hagemann, ganador del concurso internacional del año pasado, Simon Wait, redactor jefe de la revista Bodyshop Magazine de Inglaterra, y el influencer Mike Püllen. El jurado se reunió durante dos horas y media en la feria para juzgar los capós pintados según la perfección técnica, el diseño creativo y la destreza artesanal.

"En el concurso de este año han participado verdaderos profesionales del diseño, algunos de los cuales incluso se han especializado en esta faceta concreta de la profesión de pintor. Por tanto, no es de extrañar que las realizaciones del tema sean tan ingeniosas y versátiles. Y esto nos hizo muy difícil elegir un ganador", destacó el miembro del jurado Michael Rehm, redactor jefe de Lackiererblatt.

Por su parte, Alexander Hagemann añadió que "hay que ver estas obras en vivo y en directo para experimentar toda su fuerza. Como miembro del jurado de los premios, me habían enviado varios documentos y fotografías antes de la feria, y tenía un claro favorito a partir de estas imágenes. Sin embargo, esto cambió rápidamente cuando pude ver estas obras de arte en persona".

Wolfgang Auer, precursor del concurso y redactor jefe de la revista especializada fml, reiteró que "con este concurso queremos dar a los pintores un merecido escenario en el que mostrar su arte. Automechanika es la plataforma perfecta para todas las profesiones del automóvil, incluidos los pintores de coches. Este año hemos vuelto a conseguir que algunos de los principales fabricantes de pintura se conviertan en patrocinadores. Se acercaron a las empresas de pintores y apoyaron a los candidatos en la creación de sus candidaturas".

¿Por qué Sebastian Schunder? "El concepto que subyace en la capota del coche de Sebastian Schunder es poderoso, y ha sido elaborado a la perfección. Los colores elegidos son discretos y se adaptan perfectamente al tema. En resumen, el conjunto está muy bien hecho. A veces, menos es más", respondió el jurado.

Para Schunder (33 años), el aspecto ecológico estuvo en primer plano desde el principio. Dedicó una semana a desarrollar el concepto, y se esforzó por ser lo más cuidadoso posible con los recursos que utilizaba. "Para garantizar que mi creación fuera también sostenible, tomé la decisión consciente de emplear un capó de coche usado". El capó procedía de un Audi A6 Avant y estaba ligeramente dañado antes de poder utilizarlo para su proyecto. Schunder también reutilizó el papel de enmascarar al pintar el capó para reducir aún más el volumen de materiales necesarios. El pintor profesional incluso dejó secar la capa transparente durante la noche "porque así se ahorra calor y energía".

Se enteró del concurso por casualidad, mientras hojeaba una revista especializada, y abordó el tema la siguiente vez que se reunió el personal de campo de SATA, patrocinador del evento. Schunder, que recibió su título de maestro artesano en 2020, dedicó cinco semanas a la creación de su capota.