La importación de neumáticos asiáticos vuelve a subir con fuerza
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La importación de neumáticos asiáticos vuelve a subir con fuerza

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Según los datos de la Agencia Tributaria acumulados hasta septiembre, de los que se ha hecho eco Adine, las importaciones de neumáticos asiáticos del segmento consumer (turismo, 4x4 y furgoneta) acumulan un crecimiento de un 30,2% respecto al mismo periodo de 2020, con un total de 6.049.030 unidades, de las que 4.423.680 unidades (73%) proceden principalmente de China. Sin embargo, si comparamos el mismo período de 2021 con el año 2019, observamos un descenso de un 16,3%, con 1.180.340 unidades menos importadas.

Por su parte, las importaciones de neumáticos de camión se han incrementado un 16,9% con un total de 277.670 unidades importadas, donde destacan especialmente China (+53,8%), Vietnam (+4%), Corea del Sur (+12,5%) y Japón (+27,8%). Sin embargo, si hacemos la comparación con el mismo período de 2019, las importaciones de camión han descendido un 18,4%, con unas 62.660 unidades menos importadas.

En cuanto a las importaciones de neumáticos de motocicleta acumulan un aumento de un 36,5% en comparación con el mismo período del año pasado, con un total de 797.360 unidades importadas, de las que 511.710 unidades (64%) proceden principalmente de Tailandia. Mientras que si comparamos enero-septiembre de 2021 con el ejercicio 2019, apreciamos también un incremento de un 11,9%, con 84.630 unidades más.

En lo que respecta a las importaciones de neumáticos agrícolas acumulan un aumento de un 43% de enero a septiembre en comparación con el año anterior, con un total de 195.450 unidades importadas, de los que 99.660 unidades (51%) provienen principalmente de la India (y un +10,7% si lo comparamos con enero-septiembre de 2019). Mientras que, por su parte, las importaciones de neumáticos asiáticos de construcción, minería y obra acumulan un aumento de un 29,5% a cierre de septiembre en comparación con el mismo periodo del año anterior (y un +50,3% si lo comparamos con enero-septiembre de 2019).

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