IDAP, grupo formado en 2013 por Serca y la francesa S'Energie, ha abierto las puertas en los últimos años a otros grupos españoles como Aser, Urvi y Holy-Auto. Con la entrada de Andel y GrupAuto, IDAP se convierte en un referente en la Península Ibérica, con una facturación conjunta de 760 millones de euros. Además, fuentes internas de la agrupación ibérica aseguran que “no se descarta el análisis de nuevas sinergias y oportunidades de colaboración con AGR, con el fin de aumentar nuestra competitividad a nivel nacional”.
Incorporación a Nexus
La incorporación a IDAP permitirá a Andel y GrupAuto, a través de AGR, formar parte de Nexus Automotive International (N!). Por lo tanto, como confirma el grupo internacional, AGR sumará su consumo a la cifra de IDAP en Nexus y se beneficiará de los acuerdos con los proveedores del grupo Internacional, de la misma forma que lo hacen los actuales integrantes de IDAP.
IDAP (International Distribution Aftermarket Parts), desde su creación el 18 de enero de 2013, integraba solamente al grupo Serca y al grupo francés S’Energie, pero su crecimiento hizo que en 2015 se incorporaran a Agerauto (actual Aser) y Urvi, sumando cuatro años más tarde a Holy-Auto en el año 2019, a través de la fórmula joint-venture con Serca.
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