Andel Automoción y GrupAuto se unen para crear Alianza Grupos Recambios (AGR)
La integración y creación de sinergias en el mundo empresarial es una máxima en la mayoría de los sectores, y la posventa no es una excepción. En este sentido, GrupAuto y Andel Automoción han decidido unir sus fuerzas para crear la sociedad conjunta Alianza Grupos Recambios, S.L. (AGR), una compañía que permitirá concentrar las comprasde ambas entidades y de este modo "afrontar con mayores garantías los retos de futuro que plantea el sector del recambio", como afirman desde GrupAuto.
Este entendimiento ha sido relativamente sencillo, ya que la creación de AGR se basa "en la similitud de los modelos de negocio, políticas comerciales y objetivos estratégicos". Este proyecto colaborativo optimiza los recursos de ambas entidades aunque no implica una integración de facto, ya que tanto Andel como GrupAuto mantendrán su identidad social, fiscal y gestión empresarial de manera independiente.
La puesta en marcha de esta iniciativa, como aseguran ambas empresas, permitirá mejorar la cobertura en sus áreas de desarrollo así como incrementar el apoyo a sus respectivas redes de talleres.
Algunas modificaciones realizadas en los vehículos, ya sean estéticas o para añadir funcionalidades, requieren que el vehículo pase la ITV de nuevo una vez implementadas. Así se verifica que dichas reformas siguen haciendo apto al vehículo para circular y se garantiza que los cambios no repercuten en la seguridad del mismo.
CIRA, “Associació Catalana de Recanvistes”, celebrará su Asamblea General el próximo 9 de Mayo, en el hotel Hyatt Regency Barcelona Tower. El acto se iniciará a las 10.30 h. con la celebración de la reunión de socios
VIEROL AG se ha convertido en socio oficial del popular campeonato de carreras alemana Touring Car Masters (DTM) que, en la próxima temporada, estará representada por un total de ocho eventos y 16 carreras en Alemania, Países Bajos y Austria.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) ha publicado su Manifiesto para la legislatura 2024-2029: “#TRACTION4CHANGE: Una agenda compartida para una Europa competitiva, segura e integradora”.
El 1 de enero de 2035 ya estará prohibida la venta de vehículos de combustión en la Unión Europea, pero a día de hoy, el número de mecánicos especializados en vehículos eléctricos no está creciendo al ritmo esperado ante esta demanda, según datos de Autodata. El pasado mes de octubre, Faconauto ya alertaba de la falta de más de 6.000 profesionales en la posventa española.