21/11/2020
Posventa de Automoción
Hankook presenta el futuro del neumático con su proyecto Design Innovation 2020
En el corazón de la propuesta está el dispositivo de movilidad modular de dos ruedas del fabricante de neumáticos, el «Hankook Platform System (HPS)-Cell». En el corazón de la propuesta está el dispositivo de movilidad modular de dos ruedas del fabricante de neumáticos, el «Hankook Platform System (HPS)-Cell».
Hankook ha dado a conocer el proyecto «Design Innovation 2020»en su canal oficial de YouTube , que prevé una plataforma futurista de neumáticos como una innovación futura de conducción y movilidad. El programa «Design Innovation», lanzado en 2012, es el proyecto de I+D del fabricante de neumáticos que se organiza en colaboración con una de las principales universidades de diseño del mundo cada dos años. El proyecto de investigación conjunta propone conceptos futuristas para soluciones de conducción y movilidad que abordan los retos actuales.

Bajo el tema «Remodelación urbana», profesores y estudiantes del Departamento de Diseño Industrial de la Universidad de Cincinnati en EE.UU. se centraron en la transformación de las ciudades y la reconfiguración de la movilidad que acompaña a este desarrollo. En lugar de presentar la movilidad como algo que sirve a un propósito independiente, los estudiantes desarrollaron un escenario que visualizaba la movilidad como parte de los espacios vitales con una infraestructura de automatización aumentada y tecnologías de vanguardia, como la tecnología ecológica, la conducción autónoma y la inteligencia artificial. Posteriormente, los diseñadores e ingenieros de Hankook desarrollaron los conceptos para hacerlos más visionarios.

En el corazón de la propuesta está el dispositivo de movilidad modular de dos ruedas del fabricante de neumáticos, el «Hankook Platform System (HPS)-Cell». Como plataforma autónoma y de dos ruedas, el HPS-Cell es un vehículo electrónico que utiliza la «Tecnología de Movilidad Eléctrica Hankook (H.E.M., por sus siglas en inglés)». La plataforma puede funcionar para diferentes propósitos dependiendo de las diversas cabinas de pasajeros o espacios de carga, llamadas cápsulas, que se encuentran en la parte superior. Al separar la plataforma de movilidad de su función mediante el uso de estas cápsulas acoplables, el futurista HPS-Cell demuestra que el neumático es el centro de la movilidad.

HPS-Cell funciona con un neumático sin aire y utiliza una tecnología de sensores que identifica las bandas de rodadura de los neumáticos y las condiciones de la carretera en tiempo real, además de responder a los riesgos de desgaste y cambiar los patrones de las bandas de rodadura según el estado de la carretera, utilizando ruedas variables e infraestructura optimizada.

Para dar vida al neumático conceptual y a la plataforma HPS-Cell, se produjo una película conceptual y un prototipo, que ilustran cómo una población urbana en 2040 podrá utilizar este tipo de plataforma de movilidad. En el vídeo, las plataformas se combinan con varias cápsulas de diferentes formas para cumplir propósitos específicos, como por ejemplo para un solo viaje de ida y vuelta, para la agricultura urbana o para un viaje familiar. Las cápsulas intercambiables en la parte superior de la plataforma de movilidad única HPS-Cell maximizan la escalabilidad y la eficiencia del movimiento dentro de las ciudades inteligentes de las generaciones futuras. El vídeo se compartirá en varios canales mundiales para demostrar las capacidades de Hankook en la innovación del diseño a nivel mundial.

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