El sector del neumático se recupera a buen ritmo según Grupo Neumáticos Andrés
Según los datos que maneja el distribuidor de neumáticos salmantino Grupo Andrés en sus distintos centros de distribución y los talleres profesionales a los que suministra neumáticos ya con cierta normalidad, el sector está logrando una recuperación de su actividad a buen ritmo,tras la caída de ventas registrada durante los meses de confinamiento por la pandemia del Covid-19.
Según el distribuidor de neumáticos, la causas de la recuperación se encuentran principalmente en los 3,5 millones de vehículos pendientes de pasar la ITV y la necesidad de puesta al día de los vehículos tras una inmovilización de varios meses, en general, la puesta a punto del principal medio de transporte personal.
“Aunque hay que ser cautos con la situación, por los rebrotes que surgen en determinadas comunidades, parece que el usuario final está volviendo a las carreteras para sus vacaciones estivales con cierta normalidad y con un incremento de las rutas cortas”, asegura Eduardo Salazar, director general de Grupo Andrés, quien confirma niveles de ventas que se van acercando a los de 2019, recuperándose así la ansiada normalidad o nueva normalidad. Y añade que, “en este instante y con una proyección de varios meses, la palabra clave va a ser ‘Disponibilidad’ ya que estamos sufriendo una penuria importante de todos los fabricantes y tener neumáticos disponibles será el valor a buscar”.
Grupo Andrés ha podido garantizar en todo momento el suministro y hacer frente a la demanda de los talleres profesionales gracias al stock de 700.000 neumáticos en sus almacenes, lo que ha servido para contrarrestar el parón que se ha producido en las importaciones y suministro de fabricantes a nivel internacional.
La plataforma de venta online de Grupo Andrés alcanzó en mayo los 5 millones de pedidos y, a raíz del desconfinamiento ha sido necesario potenciar la atención a los profesionales con la reapertura de los talleres. Así, dada la notable recuperación de la actividad, la compañía también ha ido recuperando de manera progresiva a los empleados incluidos en el ERTE que fue necesario aplicar, como consecuencia de la caída de facturación, en el comienzo de la pandemia.
ANCERA acaba de presentar los resultados de su estudio trimestral. Este revela un aumento del 3,3% en el primer trimestre de 2024 en comparación con el mismo periodo de 2023, dato que refleja una moderación en el crecimiento en relación con la proyección realizada hace tres meses, que esperaba un crecimiento del 4%.
De acuerdo con datos oficiales, los camiones son los vehículos con mayor índice de rechazo en la ITV, además de ser los más antiguos del parque automotor.
FACONAUTO ha propuesto un plan andaluz de renovación del parque para achatarrar 4.000 vehículos este año. Cuantifica la inversión en 10 millones de euros, de los que la administración regional obtendría un retorno de alrededor de 12 millones vía impuestos.
HORSE suministrará la cadena cinemática de HABAŞ. El especialista en sistemas de propulsión ha firmado un acuerdo para suministrar motores diésel al fabricante de automóviles turco. Este representa la primera colaboración importante de HORSE con un fabricante de automóviles fuera de su actual relación de propiedad.
El mercado de ocasión de Madrid registró en abril un incremento del 75% hasta alcanzar las 35.346 unidades. A nivel nacional el “efecto ADAS” disparó más de un 85% las ventas de turismos seminuevos.