04/04/2019
Posventa de Automoción
Bosch reeditará los motores de arranque de las series Porsche 911, 928 y 959
Versión mejorada, más ligera y compacta del motor de arranque original. Versión mejorada, más ligera y compacta del motor de arranque original.

Bosch ha rediseñado el cojinete de arranque y el embrague con piñón para los modelos 911, 928 y 959 de Porsche. Los ingenieros de Bosch han podido adoptar el motor de arranque y automático utilizados en la producción actual de motores de arranque. Por lo tanto, la disponibilidad de piezas de repuesto también está garantizada para reparaciones posteriores.

A diferencia del motor de arranque original de 1.5 kW, el rediseñado tiene una potencia de 2.0 kW. Este incremento significa un arranque aún más fiable de los motores de estos históricos modelos de Porsche. Además, los motores de arranque destacan porque son más ligeros y compactos. Proporcionan una versión mejorada de la pieza original, que se ha eliminado de la producción en serie.

El nuevo motor de arranque para los modelos históricos de Porsche ha sido desarrollado por ingenieros de Bosch en las localizaciones de Göttingen y Schwieberdingen. Los nuevos motores de arranque se producen en la planta de Göttingen.

"La capacidad de aprovechar los más de 100 años de experiencia de Bosch en el área de motores de arranque y alternadores para nuestro programa de reingeniería es una gran ventaja para Bosch Classic", indica Frank Mantel, director de Bosch Classic. "Con este nuevo motor de arranque estamos encantados de poder ayudar a que los fans de estos automóviles clásicos puedan disfrutar de sus vehículos durante mucho más tiempo".

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