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El vehículo usado es la primera opción de compra para el 73% de los españoles
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Pasan las revisiones en talleres no oficiales

El vehículo usado es la primera opción de compra para el 73% de los españoles

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Posventa de Automoción.- Con la crisis económica, muchos usuarios españoles miran al mercado de ocasión como alternativa al vehículo nuevo, hasta el punto de que el 73% de los conductores que compraron un coche el año pasado se decantó por esta opción, como afirma la nueva edición del 'Libro Blanco del VO', elaborado por la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam). Esto supone siete puntos más que antes de la crisis.

Según la patronal, este cambio de tendencia no hay que encontrarlo sólo en el descenso del poder adquisitivo de las familias españolas, sino también en las dificultad para conseguir crédito: en 2012 sólo accedieron a financiación el 18,8% de los conductores, prácticamente la mitad que hace cinco años (36,4%). Para Ganvam, el coche usado es la única opción viable en estas circunstancias, ya que tiene un precio razonable, asumible incluso en un solo pago, lo que lo convierte en una opción muy atractiva ante la falta de crédito. Para ser exactos, el 71% de los compradores reconoce pagar su vehículo usado al contado, tirando de ahorros en la mayoría de los casos (93%).

Los mayores desembolsos en la compra de un usado se sitúan en una horquilla de entre 6.000 y 10.000 euros, mientras que los compradores con presupuestos más ajustados invierten aproximadamente la mitad, limitándose a modelos más veteranos que en la mayoría de los casos adquieren a particulares y a muy bajo precio. Según Ganvam, el 67,5% del total de las ventas efectuadas entre particulares se realiza con vehículos de más de diez años de antigüedad.

La parte positiva para la posventa multimarca, según se extrae de este informe, viene a la hora de pasar por el taller: cuando se trata de llevar a cabo las revisiones y mantenimientos rutinarios para tenerlo siempre a punto, los compradores de vehículos de ocasión optan en su mayoría (50,7%) por talleres no oficiales en busca de precios más competitivos, frente a un 32,3% que elige el taller marquista. Un 9,6% reconoce llevarlo a reparar al mismo establecimiento donde lo compró.

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