Continental montará sus neumáticos como equipo original para el Maserati Grecale
Maserati ha elegido los neumáticos de la serie CrossContact como equipo original para su modelo Grecale. El SUV de lujo viene equipado de fábrica con estas gomas, que se han desarrollado especialmente para obtener máximo rendimiento y manejabilidad dentro y fuera de carretera. Además, Continental ha recibido la aprobación mundial de equipo original para el CrossContact LX Sport en 19 pulgadas y el CrossContact RX en 21 pulgadas, así como también en el modelo EcoContact 6 en 20 pulgadas. Este modelo de neumático está diseñado para una conducción que ahorra energía y optimiza el ruido, lo que lo hace especialmente adecuado para la versión híbrida del SUV.
Vehículos como el Maserati Grecale exigen mucho a los neumáticos debido a su elevado peso en vacío, su alto rendimiento y su rápida aceleración. Con la serie CrossContact, los desarrolladores de Continental han diseñado neumáticos que ofrecen distancias de frenado cortas en carreteras secas y mojadas y una conducción eficiente. Asimismo, su flanco reforzado protege contra daños, por ejemplo, causados por piedras, lo que también hace que los neumáticos sean ideales para circular por terrenos ligeros. Y, a la hora de hablar de la resistencia a la rodadura, el dibujo adaptado de la banda garantiza una baja resistencia y la disposición uniforme de sus entalladuras en esta reduce el ruido considerablemente. En definitiva, todo ventajas para un vehículo que exige máxima calidad y prestaciones.
Ahorro de energía y reducción de la resistencia a la rodadura
El compuesto de caucho especial del EcoContact 6 reduce tanto la absorción de energía durante la conducción, como la fricción y la resistencia a la rodadura. Esto supone un menor consumo de carburante en los coches con motor de combustión interna y una mayor autonomía en los vehículos eléctricos. Además de distancias de frenado cortas, este neumático premium también ofrece un agarre fiable en carreteras secas y mojadas y una muy buena estabilidad en las curvas incluso a altas velocidades. Y el diseño optimizado de la banda de rodadura también aporta beneficios en la conducción, ya que reduce el ruido de rodadura de los neumáticos.
Finalmente, cabe destacar que estos modelos y dimensiones de neumáticos están homologados para Maserati Grecale en numerosos países: CrossContact LX Sport, 235/55 R 19 101W FR MGT, CrossContact RX, 255/40 R 21 102W MGT, CrossContact RX, 295/35 R 21 107W MGT, EcoContact 6, 255/45 ZR 20 105W XL MGT y EcoContact 6, 295/40 ZR 20 110W XL MGT.
Cesvimap ha convocado su I Gala de Talleres, en la que entregarán unos premios que homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, así como su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad medioambiental.
Bajo el lema “Vehículo de ocasión: garantía de movilidad para todos”, Ganvam analizará, el próximo 22 de mayo en Espacio CÓMO94, el impacto del contexto actual sobre el mercado de ocasión, en un momento en el que la irrupción de las marcas chinas o los descuentos que se aplican a los vehículos nuevos para captar ventas obligan a reorientar las políticas de los modelos usados.
Conepa ha pedido a los partidos políticos españoles que concurren a las próximas elecciones al Parlamento Europeo menos presión normativa, más certezas en materia de descarbonización y ayudas a la formación y a la renovación de equipos para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible con éxito.
El precio medio para mantenimiento del vehículo que paga el usuario al taller independiente es de unos 175 euros al año, mientras que en los talleres de concesionarios es de 266 euros, según una encuesta de OCU y otras ocho asociaciones europeas de consumidores, que también indica que el índice de satisfacción al cliente es similar y que tres de cada cuatro encuestados acuden a talleres oficiales.
SIGAUS gestionó 131.293 toneladas de aceites usados en 2023 y transformó el 78% en bases regeneradas
SIGAUS gestionó 131.293 toneladas de aceite usado en 2023 y transformó el 78% en bases regeneradas, según figura en los Informes Oficiales 2023 remitidos al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITERD) y a las Comunidades Autónomas. Dicha transformación evitó la emisión a la atmósfera de más de 83.000 toneladas de CO2 y el consumo de 1.320 GWh de energía y de 33 millones de barriles de petróleo.