Blacknord completa su gama de flexibles de escape Plus Aftermarket
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Con 20 nuevas referencias

Blacknord completa su gama de flexibles de escape Plus Aftermarket

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Con estas novedades, Blacknord cubre el mayor porcentaje de necesidades en los mercados de Turismos, SUV, Comerciales y Vehículo Industrial del mercado ibérico.
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Blacknord, distribuidor y fabricante gallego recambios para sistemas de escape, ha incorporado 20 nuevas referencias de flexibles de escape a su gama Plus Aftermarket, de las que 17 son especificación WM Malla-interlock y 3 especificación WB Soft-interlock.

Con estas novedades, la empresa con sede Camiño de Sanín, 13 - San Andrés de Comesaña, en Vigo (teléfono: 986 211 663), revaloriza el catálogo más extenso en medidas y especificaciones en el mercado ibérico y cubre el mayor porcentaje de necesidades en los mercados de Turismos, SUV, Comerciales y Vehículo Industrial. 

ANCERA presenta su Informe de Parque

La edad media del parque circulante español continúa en aumento, alcanzando los 13,6 años en 2024, frente a los 13,3 años del año anterior, según el informe anual presentado por Ancera, en colaboración con AutoInfor. La presidenta de Ancera, Nines García de la Fuente, ha indicado que es necesario "impulsar políticas y medidas que fomenten la renovación del parque, así como la adopción de tecnologías más sostenibles”.

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MANN-FILTER recomienda llevar a cabo un adecuado mantenimiento del sistema de climatización y, sobre todo, del filtro del habitáculo.

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La manera en que los consumidores se informan y toman decisiones sobre los seguros de sus vehículos ha experimentado un cambio significativo. El avance tecnológico y la accesibilidad de la información online ha cambiado radicalmente, llevando a una tendencia creciente hacia la contratación de seguros de coche a todo riesgo.

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Según datos de AutoScout24, el portal especialista en vehículo de segunda mano de Sumauto, ningún coche de una marca china se incluye entre los 100 más buscados. De hecho, hay que ir hasta el puesto 443 de este ránking para encontrar al primer coche chino (el BYD Atto 3) o hasta el 504 para el siguiente en la lista, el Omoda 5.

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Tras la audiencia previa, celebrada hoy, 21 de mayo, en el juzgado de lo Mercantil nº 2 de Barcelona, Volkswagen ha vuelto a demostrar su impasividad para llegar a un acuerdo con la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ante la demanda colectiva que dicha organización tiene abierta con la marca alemana desde 2016 en defensa de más de 7.500 consumidores afectados por el Dieselgate, para los que solicita más de 22 millones de euros.

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