DT Spare Parts explica las propiedades y funcionamiento de los filtros de habitáculo

Los filtros del aire de la cabina, también conocidos como filtros de polen o filtros de habitáculo hacen del interior del vehículo un lugar más cómodo; sus beneficios se notan más en los viajes de larga duración y durante las temporadas de mayor incidencia de alergias, ya que garantizan un aire limpio en el habitáculo.

La gama de DT Spare Parts también incluye varios tipos de filtros de habitáculo, algunos de ellos de última generación con filtros de carbón activado biofuncional para camiones, autobuses, furgonetas y otras aplicaciones. Los filtros biofuncionales están certificados y protegen frente a alérgenos, virus, moho y bacterias, entre otras muchas sustancias nocivas. Gracias a sus grandes propiedades antivirales, su uso en autobuses es especialmente efectivo, si bien estos filtros también son muy populares en los sectores de la industria, la construcción y la agricultura.

Los filtros de habitáculo se instalan en el sistema de ventilación y aire acondicionado de los vehículos industriales y desempeñan un papel fundamental en la creación de un ambiente interior sano y agradable. Su función principal es eliminar partículas dañinas, polvo, polen, bacterias y otros contaminantes del aire antes de que entren en el interior del vehículo. Mejorando así notablemente la calidad del aire y en última instancia, garantizando una conducción placentera y saludable.

En el nuevo vídeo de consejos PS Tips, el Parts Specialist Kevin presenta los diferentes filtros que se pueden encontrar en la gama de productos de DT Spare Parts. Los filtros son adecuados para su uso en vehículos de varias marcas como Scania, Volvo, MAN, Mercedes-Benz, DAF, Iveco y muchas más.

Hay que hacer una distinción entre filtros de partículas, filtros de carbón activado y filtros de carbón activado biofuncional. Los tres resultan convincentes a la hora de filtrar polvo, polen y partículas de suciedad, y cuando se trata de reducir el hollín del diésel y el polvo fino. Los filtros de carbón activado convencionales, así como los biofuncionales, además también pueden absorber eficazmente gases perjudiciales como el ozono, los óxidos de nitrógeno o el dióxido de azufre, incluyendo los gases de escape. Otra función es la prevención de olores desagradables fruto de la retención de estos gases.

Los filtros biofuncionales también tienen otras ventajas muy positivas respecto a los filtros de partículas y los filtros convencionales de carbón activado. Por una parte, protegen frente a microorganismos perjudiciales. Y por otra evitan el crecimiento de bacterias y mohos. Además, garantizan una filtración óptima del polvo más fino. Otro argumento a favor de los nuevos filtros biofuncionales radica en que favorecen la inactivación de los virus hasta en el 99,97%.

Kevin ofrece un consejo muy interesante para montarlos: En general, los filtros de habitáculo tienen una marca («Air Flow») para asegurarnos de su correcta instalación y lograr un rendimiento óptimo. Es importante realizar un mantenimiento y sustitución periódicos del filtro para que la calidad del aire en el interior del vehículo sea siempre óptima. Dependiendo de las condiciones de conducción y de las especificaciones del fabricante, se deberá sustituir el filtro en los intervalos determinados para no comprometer su rendimiento.

Los filtros biofuncionales tienen cuatro capas: la biofuncional, la de carbón activado, el soporte geotextil y la del filtro de partículas, para una máxima protección de los ocupantes del vehículo.