Clarios recomienda revisar las baterías de los coches antes de la llegada del frío
El fabricante de baterías Clarios recomienda solicitar una revisión de la batería de los vehículos en los talleres antes de que llegue la primera ola de frío. Incluso en años con temperaturas normales, las baterías de 12 voltios son la causa de más de la mitad de las averías. No obstante, este problema se agrava más en años como este, en el que las altas temperaturas se han prolongado en el verano.
En los últimos inviernos, la tensión baja de las baterías ha sido una de las mayores causas de avería, en gran parte debido a la inactividad derivada de los confinamientos y el teletrabajo, que ha hecho que las baterías perdieran tensión y no se recargarán. A esto, se añaden las altas temperaturas de este verano, que provocan la autodescarga de la batería y hacen que envejezcan más rápidamente. Además, el frío afecta al rendimiento y los arranques del motor exigen más a la batería, esta suma resultará demasiado para las baterías antiguas o ya defectuosas. Según explican, una sola noche de helada es suficiente para que la batería no consiga arrancar el motor.
Revisiones necesarias ante los contrastes de temperatura
Según la AEMET, durante este verano se registró la peor ola de calor desde 1961, con temperaturas de más de 44 °C en algunas ciudades. En el caso de Portugal, se alcanzaron temperaturas de hasta 45 °C.
Roberto Beesmans, experto en baterías de la empresa Clarios, fabricante de las baterías Varta, explica que “la batería del coche envejece con el calor en verano y termina de deteriorarse en invierno. Por lo tanto, los conductores deberían prever la revisión anual de la batería de su vehículo en su taller de confianza antes de que comience la temporada de frío”.
Por tanto, según indican desde Clarios, una revisión de la batería en un taller especializado revelará en qué medida se ha visto afectada la batería del vehículo este verano y si podrá sobrevivir al próximo invierno.
Tal y como explican, los talleres colaboradores de Varta ofrecen este servicio de forma gratuita, contando con la experiencia necesaria para sustituir la batería con rapidez y seguridad. Por otro lado, aseguran que la batería se reintegre en el ciclo de reciclaje y tenga así el menor impacto posible sobre el medio ambiente.
Las matriculaciones cierran el primer cuatrimestre con un aumento del 7,8% en el total del año, acumulando 336.726 unidades.tras la caída del mercado en el mes de marzo, abril vuelve a la senda del crecimiento, si bien las ventas todavía se sitúan un 23% por debajo de los registros prepandemia de 2019, según datos de FACONAUTO, ANFAC y GANVAM.
José Antonio “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias, del Recalvi Team, han añadido otro podio a su palmarés en el Rally Islas Canarias, después de disputar uno de los rallies más reñidos de los últimos años y con diferencias de menos de un segundo frente sus rivales, cuando sólo quedaba un tramo para completar la carrera.
Los neumáticos, junto con los amortiguadores y los frenos, representaron el 21% de los rechazos en las inspecciones técnicas de vehículos, solo por detrás del sistema de alumbrado, según los datos de AECA-ITV.
Istobal, grupo multinacional español especializado en soluciones de lavado y cuidado para el vehículo, facturó 156 millones de euros en 2023, registrando un beneficio neto de 7 millones de euros y un resultado de explotación de 11 millones de euros.
Todas las nuevas líneas de neumáticos para turismos y 4x4 de las marcas del porfolio del grupo Continental en Europa llevarán, a partir de ahora, el logotipo EV-Compatible en el lateral. De esta forma, Continental amplía su estrategia de productos para vehículos eléctricos.