En este décimo aniversario, la Asociación Madrileña de Distribuidores de Automóviles (AMDA) ha querido hacer un repaso de su labor de interlocución de los concesionarios de la Comunidad de Madrid con las Administraciones Públicas.
De esta manera, ha presentado la exposición “Historia de la distribución del automóvil en Madrid”, que se puede visitar, con entrada libre y horario de 10 a 14, hasta el 20 de noviembre en el Palacio de Cristal de Arganzuela; a excepción del día 18 que permanecerá cerrada.
Esta exposición, realiza un recorrido histórico donde el visitante elige por dónde empezar. No hay un hilo narrativo, ya que las piezas en exposición están acompañadas de una pequeña biografía con los datos más característicos y curiosos de cada modelo.
Así, AMDA hace un repaso desde los vehículos a motor típicos de los sesenta hasta los coches de última generación impulsados por hidrógeno que empiezan a formar parte de la movilidad de Madrid. El objetivo, según destacan, es poner en valor el pasado, el presente y el futuro de los concesionarios de la comunidad, entendiendo a estos como parte activa de la movilidad de la ciudad “que han trabajado para compartir, no solo la innovación o la seguridad, sino también sus ganas para participar activamente en la sociedad”, tal y como describen.
La exposición se encuentra estructurada en cuatro áreas principales. De esta manera, el visitante podrá entender cómo el 600, que fue tan demandado en los sesenta, ha evolucionado hasta nuestros días en el Fiat 500; las características principales del que fue por excelencia el conocido tiburón, Citroen DS/ID, o el más lujoso y deseado de la época, el Rolls Royce Phantom III.
Aludiendo a la movilidad, eje principal de esta exposición, se ha dedicado un espacio a la movilidad de la Guardia Civil y de la Policía Municipal. En esta zona se podrán ver dos coches y motos tradicionales como símbolo de la evolución y adaptación de los cuerpos de seguridad a los tiempos y necesidades de cada momento. Además, se podrán ver de cerca algunos de los alcoholímetros y radares que han velado por la seguridad de la Comunidad en los últimos años.
Por otro lado, y para dar a conocer los entresijos de la movilidad eléctrica, en estos días la asociación madrileña mostrará cómo es un coche por dentro a través de un Nissan eléctrico o una bicicleta Porsche. Desde AMDA consideran que “el futuro es el presente más próximo” y como colofón, la exposición contará con un modelo de hidrógeno y un coche de reparto autónomo.
Por último, a lo largo del recorrido se han colocado vitrinas que muestran a modo expositor gran variedad de revistas, catálogos de uso de los coches más tradicionales y llamativos, miniaturas, imágenes de la antigua Madrid, campañas de tráfico y maniquíes de guardias urbanos. Mostrando de esta manera la importancia de la movilidad madrileña a través de los concesionarios de la capital.
El Grupo Mapfre gestionó 3.567 toneladas de residuos el año pasado, de los que el 92%, 3.200 toneladas, se sometieron a procesos de valorización, lo que representa dos puntos por encima del objetivo previsto para 2030. En esta labor, destaca especialmente Cesvimap, que recuperó, a través de Cesvirecambios, 673 toneladas de piezas de vehículos siniestrados para su reutilización el año pasado.
Monroe ha lanzado nuevas referencias de amortiguadores para el BMW X3 (F25) 09.2010 - 08.2017, ampliando su cobertura de mercado.
Castrol ha lanzado Vecton Long Drain 5W-30 E6/E9, un nuevo producto de su gama de lubricantes Vecton para vehículos comerciales que cumple con las especificaciones de 2022 de ACEA para motores de vehículos pesados o Heavy-Duty (HD).
Grupo Cartés ha ajustado los horarios de algunas de sus delegaciones para adaptarse lo mejor posible a las próximas festividades locales (15 de mayo en Madrid y 20 de mayo en Barcelona, con el fin de que sus clientes puedan planificar sus pedidos y gestiones sin inconvenientes.
Prima Seguros insurtech ha realizado una encuesta, junto con Nielsen, para conocer cuáles son las características más valoradas por los usuarios para decantarse por una insurtech online en lugar de una compañía tradicional.