Corve presenta alegaciones a la propuesta de zona de bajas emisiones en Girona
Corve, la asociación que agrupa y representa a los empresarios del sector del motor y la náutica en las comarcas de Girona, ha presentado un escrito de alegaciones previas a la propuesta de delimitación de la zona de bajas emisiones en la ciudad de Gerona. La asociación argumenta que no se han tenido en cuenta todos los actores y que se criminaliza a un sector que desde hace años ha hecho una evolución tecnológica abismal en la reducción de emisiones, ruidos y eficiencia ambiental de los vehículos y añade que es necesaria una planificación previa y una transición equilibrada.
Corve (CETRAA Girona) ha estado presente y aportando sus sugerencias en la mayoría de mesas y reuniones de debate convocadas en el proceso de participación para la elaboración del Plan de Transición Ecosocial para hacer frente a la emergencia climática en Gerona.
La posición de la asociación no ha sido nunca de contraposición radical. No obstante, a raíz de la propuesta de delimitación de la zona de bajas emisiones realizada en la última reunión el pasado mes de abril, CORVE ha presentado un escrito de alegaciones previas en el que además de exponer los motivos de la disconformidad con la zona delimitada, reclama una transición equilibrada, instalaciones de infraestructuras de recarga y medidas para incentivar la adaptación. También se hace hincapié en la injusta clasificación de los distintivos ambientales y en la falta de reconocimiento de la economía circular como vía de adaptación de los vehículos en la reducción de las emisiones, destacando el retrofit como una solución sostenible, ambiental, económica y socialmente.
Se hacen propuestas en defensa de las empresas del sector afectadas tanto por encontrarse dentro de la zona delimitada, como por los efectos a la actividad económica que causaría una aplicación drástica y sin una programación escalada.
También se pone de relieve que el sector del automóvil desde hace años es probablemente el que más ha avanzado tecnológicamente en el camino hacia la eficiencia ambiental y reducción de emisiones y que hay otros actores que parece que no merecen la misma mención, los cuales no hay duda de que tienen implicación directa y contundente sobre el entorno ambiental, dado que no es posible poner barreras al aire y la circulación de las emisiones es difícil acotarla. Se citan a título de ejemplo, industrias, edificios con equipos de calefacción y refrigeración antiguos que usan combustibles fósiles o no son eficientes energéticamente.
Corve confía en que el consistorio tenga en cuenta las aportaciones y se cuente con el sector para participar en las mesas de trabajo.
La Asociación Valenciana de Comerciantes de Equipos, Recambios y Accesorios para la Automoción (ACERAUTO) ha celebrado el III Encuentro del Sector con motivo del Día del Recambista de Valencia en el Edificio Veles e Vents de la Marina Real de Valencia, reuniendo a más de 60 profesionales del sector, en su mayoría recambistas.
BASF facilitará el acceso a la certificación medioambiental Move2Green, de Cesvimap, a su red R-M Premium Partners, con el que R-M quiere fomentar la sostenibilidad en las reparaciones de su red de talleres, el compromiso con el reciclaje correcto de sus residuos y, en definitiva, aliarse con una sociedad cada vez más concienciada con el medioambiente.
Desde hace ya tres años y coincidiendo con el aniversario de Ancera (47 aniversario), los recambistas celebran el 20 de mayo su Día, una jornada que, como asegura Ancera, reconoce la labor incansable y esencial de los recambistas y pone en valor su dedicación y profesionalidad.
McLaren Technology Centre cumple 20 años. Fue el 12 de mayo de 2004 cuando la reina de Inglaterra, Isabel II, inauguró el centro diseñado por Norman Foster y que es sede de McLaren Automotive, McLaren Production Centre y, por supuesto, McLaren Racing; la escudería británica de F1 fundada en 1963 por Bruce McLaren y que ha contado en sus filas con pilotos de tanto renombre y talento como Emerson Fittipaldi, Ayrton Senna, Alain Prost, Mika Hakkinen o el español Fernando Alonso.
Nextlane ha creado dos soluciones tecnológicas para los concesionarios que se convierten en el tándem perfecto para convertir clientes potenciales y mantener su satisfacción: Nextlane MaxLead y Nextlane MaxSat, herramientas que permiten a los concesionarios vender más y obtener el mejor ROI del mercado, al identificar las intenciones de compra y captar las opiniones de los clientes de forma simple.