Newsletter
Suscríbete
Portada
Revistas
»
Posventa de Automoción
Neumáticos y Mecánica Rápida
Chapa y Pintura
Nuestros talleres
Recambios y Accesorios
Guias
»
Guía de grupos de distribución de recambios
Guía de la distribución no agrupada
Recambios
Neumáticos
Talleres
Chapa y pintura
Redes
Datos del sector
»
V.N.
V.O.
Concesionarios
Renting
Vehículo eléctrico
Nueva movilidad
V.I.
Motos
Aseguradoras
Carburantes
Ciberseguridad
Eventos
Opinión
Promociones
Nº 382 / 2019
Filtros: A la sombra de un parque envejecido
RECAMBIOS Y ACCESORIOS
Informe sobre el sector de la filtración.
Opiniones de los directivos de los 11 grupos de distribución.
Mercado de fichajes: los movimientos de los grupos de distribución en el último año.
Entrevista con Roberto Aldea, director general de Filtros Cartés.
Informe sobre el sector de la iluminación.
Actualidad del sector.
Descargar
Posventa de Automoción
NÚMERO 49
Empresas destacadas
Lo más visto
24 horas
1 semana
Mes
1
Afestel emprenderá acciones judiciales contra Stellantis por el caso de los motores Puretech
2
Stellantis llama a revisión a los propietarios de Citroën C3 y DS 3 por problema con los airbags Takata
3
Qué hacer en el taller cuando el VIN ha desaparecido
4
Omoda Motors Spain realiza su primera gran convención con su red de concesionarios
5
“La sostenibilidad no es gratis y, si se quieren talleres sostenibles, habrá que subir la mano de obra”
1
Afestel emprenderá acciones judiciales contra Stellantis por el caso de los motores Puretech
2
Stellantis llama a revisión a los propietarios de Citroën C3 y DS 3 por problema con los airbags Takata
3
Qué hacer en el taller cuando el VIN ha desaparecido
4
Omoda Motors Spain realiza su primera gran convención con su red de concesionarios
5
“La sostenibilidad no es gratis y, si se quieren talleres sostenibles, habrá que subir la mano de obra”
1
Afestel emprenderá acciones judiciales contra Stellantis por el caso de los motores Puretech
2
Stellantis llama a revisión a los propietarios de Citroën C3 y DS 3 por problema con los airbags Takata
3
Qué hacer en el taller cuando el VIN ha desaparecido
4
Omoda Motors Spain realiza su primera gran convención con su red de concesionarios
5
“La sostenibilidad no es gratis y, si se quieren talleres sostenibles, habrá que subir la mano de obra”
Portada
Revistas
Posventa de Automoción
Neumáticos y Mecánica Rápida
Chapa y Pintura
Nuestros talleres
Recambios y Accesorios
Guias
Guía de grupos de distribución de recambios
Guía de la distribución no agrupada
Recambios
Neumáticos
Talleres
Chapa y pintura
Redes
Datos del sector
V.N.
V.O.
Concesionarios
Renting
Vehículo eléctrico
Nueva movilidad
V.I.
Motos
Aseguradoras
Carburantes
Ciberseguridad
Eventos
Opinión
Promociones