Pirelli aumenta su gama de neumáticos de invierno con tecnología Elect

Pirelli Elect, las tecnologías desarrolladas por el fabricante italiano específicamente para automóviles eléctricos e híbridos plug-in, amplía su presencia en neumáticos de invierno y también en unidades destinadas al recambio. Esta ampliación de versiones Elect destinadas a la posventa llega tras consolidarse en el entorno del primer equipo, y lo hace con el objetivo de adaptar a todas las familias de producto en un mercado que tiende hacia la electrificación.

La tecnología Elect se incorporará de forma gradual a las familias P Zero, Cinturato y Scorpion, tanto en sus modelos de verano, como todo tiempo e invierno. "La transición hacia una producción cada vez más centrada en los neumáticos de asfalto está ya más que consolidada, especialmente en el extremo superior del mercado, donde Pirelli cuenta con una presencia mayoritaria gracias a sus acuerdos con los principales fabricantes automovilísticos", explica la firma en un comunicado.

El segmento de cubiertas invernales para vehículos eléctricos es todavía relativamente nuevo, si bien está experimentando un rápido crecimiento. En este ámbito las gomas Pirelli Elect aparecen en más del 65% de modelos Premium y Prestige.

"Los neumáticos con tecnología Elect destinados al recambio proporcionarán las mismas ventajas que sus homólogos de equipo original. Esto es, menor consumo de energía de la batería, mejor gestión del elevado par de los propulsores eléctricos y capacidad de soportar una mayor masa en orden de marcha. Así que, por encima de todo, las cubiertas Elect permitirán a los conductores aprovechar al máximo el potencial de sus vehículos BEV y PHEV, incluso cuando les llegue el momento de reemplazar las cubiertas originales por un equipamiento de aftermarket", concluyen desde Pirelli.