De este modo, Euromaster alcanzará 512 centros en el mercado ibérico. Su objetivo es alcanzar en Iberia los 600 centros a finales de 2026. De estos, 492 estarían en España y Andorra y 108 en Portugal. Esta cuantía permitiría lograr el objetivo de la empresa: dar servicio al 75% del parque en circulación de vehículo ligero y el 80% de camión.
En este sentido, Euromaster pretende desarrollar el modelo de franquicia como principal vía de crecimiento. “Este arquetipo permite una expansión rápida, consiguiendo una mayor cobertura geográfica, y además un mayor reconocimiento y posicionamiento de la marca”, asegura la compañía.
Asimismo, la experiencia de la red tanto en vehículo ligero como en pesado se ha expandido al mantenimiento de nuevas fórmulas de movilidad como los patinetes y bicicletas eléctricas, que cuenta con nueve millones de usuarios habituales en nuestro país.
En paralelo a su crecimiento, Euromaster tiene previsto impulsar la digitalización. La compañía invertirá en nuevos canales comerciales para generar crecimiento y en investigación con el único fin: obtener conocimiento del consumidor digital y aumentar su servicio, puesto que el 80% de los clientes que entran en el taller proceden de Internet.
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