El sistema de productos Ultra Performance Energy System de Cromax® tiene como objetivo ofrecer a los pintores tiempos de proceso más rápidos a la vez que reduce el consumo de energía. Brinda a los talleres la flexibilidad de adaptar su carga de trabajo a los productos correctos encontrando el equilibrio entre la velocidad y el uso de energía.
La tecnología del sistema Ultra Performance Energy, patentada por Axalta, uno de los principales proveedores mundiales de pinturas y recubrimientos líquidos y en polvo y proveedor de la marca premium Cromax, se caracteriza por maximizar la rapidez del taller y minimizar su consumo energético gracias a la posibilidad de secar completamente a temperatura ambiente sin comprometer la calidad, ofreciendo unos resultados con un acabado duradero y un brillo efecto espejo.
Gracias a estas características, los talleres que implementan el Ultra Performance Energy System de Cromax en su día a día perciben de inmediato las siguientes ventajas:
El Ultra Performance Energy System está compuesto por las bayetas para el pretratamiento de metal PS1800, los aparejos Ultra Performance Energy PS1081-PS1084-PS1087, los nuevos aparejos de alto rendimiento húmedo sobre húmedo NS2081-NS2084-NS2087, las bases bicapa Cromax o Cromax Pro, el barniz Ultra Performance Energy CC6700 y el más reciente additivo para plásticos Ultra Performance AZ9700.
Algunas modificaciones realizadas en los vehículos, ya sean estéticas o para añadir funcionalidades, requieren que el vehículo pase la ITV de nuevo una vez implementadas. Así se verifica que dichas reformas siguen haciendo apto al vehículo para circular y se garantiza que los cambios no repercuten en la seguridad del mismo.
CIRA, “Associació Catalana de Recanvistes”, celebrará su Asamblea General el próximo 9 de Mayo, en el hotel Hyatt Regency Barcelona Tower. El acto se iniciará a las 10.30 h. con la celebración de la reunión de socios
VIEROL AG se ha convertido en socio oficial del popular campeonato de carreras alemana Touring Car Masters (DTM) que, en la próxima temporada, estará representada por un total de ocho eventos y 16 carreras en Alemania, Países Bajos y Austria.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) ha publicado su Manifiesto para la legislatura 2024-2029: “#TRACTION4CHANGE: Una agenda compartida para una Europa competitiva, segura e integradora”.
El 1 de enero de 2035 ya estará prohibida la venta de vehículos de combustión en la Unión Europea, pero a día de hoy, el número de mecánicos especializados en vehículos eléctricos no está creciendo al ritmo esperado ante esta demanda, según datos de Autodata. El pasado mes de octubre, Faconauto ya alertaba de la falta de más de 6.000 profesionales en la posventa española.