La Alianza Europea de Distribuidores y Reparadores de Coches (AECDR por sus siglas en inglés) acaba de publicar su posicionamiento sobre el paquete climático FIT FOR 55. Dicho documento clarifica el rol y el compromiso de los distribuidores de vehículos – punto de encuentro entre oferta y demanda – para posibilitar la transición hacia una movilidad climatológicamente neutra en la UE para 2050, incluyendo el objetivo a medio plazo de reducir en un 55% las emisiones de CO2 para 2030.
En este texto se advierte sobre algunas preocupaciones reales de sus asociados y hace un llamamiento a políticas concretas que aseguren la sostenibilidad de las miles de PYMES del sector, así como la unidad del mercado europeo o el desarrollo de infraestructuras de recarga, condición previa para la democratización de la movilidad electrificada. El posicionamiento se publica en un contexto en el que el Parlamento Europeo está aprobando los nuevos estándares de CO2 para vehículos nuevos para 2025, 2030 y 2035. En este sentido, la AECDR urge al Consejo Europeo y a todas las instituciones europeas a encontrar un enfoque cooperativo.
El sector de los concesionarios en los distintos países europeos ha dado servicio durante décadas, gracias a sus inversiones regulares en personal e infraestructuras. Un compromiso que sigue vigente en las próximas décadas para asegurar soluciones de movilidad de confianza y asequibles a empresas y ciudadanos en el mercado comunitario. Ha sido este modelo centrado en el cliente, según segura la AECDR, el que ha permitido hacer del sector de la automoción uno de los mayores motores de progreso social y económico en el continente.
En este sentido, la AECDR apoya la decisión de la Unión Europea de avanzar de manera decidida hacia una movilidad climáticamente neutra, y se muestra determinada a desplegar todos los recursos a su alcance para hacer dicho objetivo realidad. Así, las empresas del sector ya están invirtiendo de manera significativa y la recualificación de sus miles de empleados, así como en las infraestructuras que permitirán la generalización de la movilidad de cero emisiones.
Sin embargo, el documento publicado y compartido con las autoridades comunitarias, fruto de la experiencia y del conocimiento que el sector tiene del cliente, establece una serie de recomendaciones y advertencias para asegurar que el paquete “FIT FOR 55” sea inclusivo y no deje a ninguna empresa ni sector social atrás.
La AECDR ha hecho públicas las siguientes recomendaciones:
Michelin es el proveedor exclusivo del Campeonato del Mundo de MotoETM desde su creación en 2019. La competición es un laboratorio de I+D para el grupo Michelin, que puede realizar pruebas a escala real de innovaciones tecnológicas en las condiciones más exigentes.
La Asociación de Talleres Independientes Cordobeses (ATRICOR) ha hecho público el fallecimiento de su fundador, y presidente hasta 2023, Francisco Lorente, a los 69 años de edad.
El programa Premium Care de Trelleborg Tires celebra que ya han pasado la barrera del millar de miembros desde su lanzamiento, el pasado mes de noviembre. Creado en exclusiva para agricultores y contratistas de toda Europa, el programa refuerza el apoyo integral de Trelleborg más allá de la producción de neumáticos avanzados.
Brembo ha sido elegida como la mejor marca de frenos de 2024 para los conductores en el marco de los premios BEST CARS.
ADINE, Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos, ya tiene fecha para su asamblea anual. La cita será el 3 de abril en CEO y se tratará de un evento exclusivo para sus asociados.