Consejos de marketing de TÜV SÜD para incrementar las ventas en el taller

Según Laura Díaz, responsable de digitalización de Mobility Industry de TÜV SÜD, “cada día los consumidores demandan más servicios basados en el pago por uso y la transparencia de precios, factores que no eran determinantes para generaciones en las que primaba la pasión por la marca. En cambio, en la actualidad, identificamos nuevas tipologías de cliente como el urbanita, que no desea poseer un vehículo, sino pagar por su uso en base a sus necesidades; y otros que apuestan por leasing o renting para acogerse a la comodidad de una cuota que le cubra todos los servicios sin afrontar los gastos asociados a la propiedad”.

1. Campañas de descuento

Ante este cambio de tendencia, la experta recomienda definir el target del cliente y tener en consideración cuáles son los impactos adecuados para adaptar la oferta y el canal de comunicación. Una opción especialmente recomendable para los talleres consistirá en lanzar una campaña especial de descuentos para impulsar la venta de recambios y accesorios “porque suelen compensar los beneficios gracias al aumento del número de clientes y a la venta asociada a la mano de obra requerida para el montaje”, explica Díaz. Actualmente, el cliente demanda servicios 24/7, como la consigna del vehículo en aeropuertos y estaciones de tren, así como la reparación a domicilio o la recogida y entrega directamente en casa. 

2. Fotoperitación

Una de las tecnologías que más está creciendo es el túnel de fotoperitación o el reconocimiento digital de daños, que consiste en iniciar el proceso de recepción del vehículo mediante fotografías que permiten reconocer la huella de las ruedas de forma rápida y automática, ahorrando costes y tiempo. Otro de los factores que entrará en juego será la conducción autónoma y los sistemas ADAS (Sistemas de Ayuda a la conducción). “Aunque la conducción autónoma todavía no es una realidad a gran escala, estos sistemas hacen de la seguridad de los clientes una prioridad y, por tanto, disminuyen el número de accidentes y los pequeños roces entre vehículos, lo producirá una caída en la facturación de chapa y pintura”, aclara Díaz.

3. Productos digitales

Por último, la experta recomienda apostar por la conectividad y el desarrollo de nuevos productos digitales, incorporando perfiles cada vez más orientados a la IT. “No solo se tendrán que reparar los problemas tradicionales de electromecánica, sino que tendrán que resolver problemas digitales asociados al software del vehículo. Además, se implementará el análisis en remota y el envío de información sobre averías y leads de manera proactiva, desde el vehículo directamente al taller, por lo que tendrán que acostumbrarse a no recibir clientes, sino a gestionar los leads y ser proactivos a la hora de buscar negocio”, concluye.